Khi các thành phố lớn như Hà Nội và TP Hồ Chí Minh tiến hành hạn chế ô tô cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong nội đô, một câu hỏi quan trọng được đặt ra là liệu xe PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) có được phép hoạt động hay không.
Xe PHEV là loại xe sử dụng công nghệ hybrid có sạc ngoài, kết hợp giữa động cơ đốt trong và động cơ điện, cho phép xe có thể hoạt động bằng điện trong quãng đường ngắn và sử dụng xăng, dầu cho những chuyến đi đường dài.
Tại Hà Nội, theo Chỉ thị 20/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ, từ ngày 1/7/2026, sẽ không có xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong Vành đai 1. Từ ngày 1/1/2028, không có xe mô tô, xe gắn máy, hạn chế xe ô tô cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong đường Vành đai 1, Vành đai 2. TP Hồ Chí Minh cũng đang rà soát phương án đề xuất hạn chế xe có mức phát thải cao tại các khu vực có nguy cơ gây ô nhiễm.
Xe PHEV có lợi thế lớn tại các đô thị đông đúc, nơi tốc độ trung bình thấp và tần suất dừng đèn đỏ cao. Xe có thể khai thác tối đa chế độ điện và hầu như không dùng đến xăng. Đa số các mẫu xe PHEV thế hệ mới có mức tiêu hao chỉ từ 0,52-1,1 lít xăng/100km. Tuy nhiên, xe PHEV chỉ đạt được lợi ích tối ưu khi pin được sạc đầy hàng ngày.
Nhiều người đặt câu hỏi, khi Hà Nội và TP Hồ Chí Minh hạn chế ô tô cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong nội đô thì quy định với xe PHEV sẽ như thế nào? Với công nghệ lai, xe PHEV hoàn toàn có thể chỉ sử dụng điện trong nội đô, không gây ô nhiễm; còn đi ra ngoài thành phố có thể sử dụng xăng, dầu. Tuy nhiên, nếu xe PHEV được lưu hành trong nội đô, làm thế nào để biết được xe chỉ sử dụng động cơ điện? Trong khi không phải tất cả xe đều thường xuyên sạc đầy pin. Sẽ có không ít xe vẫn sử dụng động cơ đốt trong với nhiên liệu là xăng, dầu và gây ra ô nhiễm.
Giới chuyên môn cho rằng, cần có những quy định cụ thể để quản lý xe PHEV, đảm bảo xe được sạc đầy pin và sử dụng điện trong nội đô. Điều này sẽ giúp giảm thiểu ô nhiễm môi trường và tận dụng được lợi ích của công nghệ hybrid.
Hiện tại, các cơ quan chức năng cần nghiên cứu và ban hành các quy định cụ thể để quản lý và kiểm soát việc sử dụng xe PHEV trong nội đô. Việc này sẽ giúp đảm bảo rằng xe PHEV được sử dụng đúng cách và hiệu quả, giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường.
Một số chuyên gia cũng đề xuất việc áp dụng các công nghệ giám sát và kiểm soát việc sử dụng năng lượng của xe PHEV, giúp đảm bảo rằng xe chỉ sử dụng điện trong nội đô và chuyển sang sử dụng xăng, dầu khi ra ngoài thành phố.
Trước mắt, việc hạn chế ô tô cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong nội đô sẽ giúp giảm thiểu ô nhiễm môi trường và cải thiện chất lượng không khí. Tuy nhiên, việc quản lý và kiểm soát xe PHEV cần được thực hiện một cách hiệu quả để đảm bảo rằng công nghệ này được sử dụng đúng cách và mang lại lợi ích cho môi trường.
Trong tương lai, việc phát triển và áp dụng các công nghệ thân thiện với môi trường sẽ tiếp tục được đẩy mạnh. Xe PHEV có thể là một giải pháp hiệu quả cho vấn đề ô nhiễm môi trường, nhưng cần phải được quản lý và kiểm soát một cách hiệu quả.
Để biết thêm thông tin về các quy định và chính sách liên quan đến việc sử dụng xe PHEV, vui lòng truy cập trang web của Chính phủ Việt Nam hoặc liên hệ với các cơ quan chức năng có liên quan.
