Xe điện

Người dân TP.HCM gặp khó khăn khi gửi và sạc xe điện ở chung cư do thiếu khu vực sạc điện và trạm sạc an toàn. Cần có trạm sạc đạt chuẩn cùng hệ thống phòng cháy chữa cháy và hướng dẫn cụ thể từ chính quyền.

“Aito M9, mẫu xe điện Trung Quốc với siêu năng lực, hỗ trợ đỗ tự động, tìm kiếm và đón chủ chỉ bằng một cái vẫy tay. Xe kết nối vệ tinh để giữ liên lạc trong khu vực không có mạng, với hệ thống liên lạc Xinghe của Huawei và cảm biến LiDAR 360 độ. Mẫu xe có khả năng tự lái hoàn toàn trong bãi đỗ nhờ Hệ thống Qiankun ADS3.3 của Huawei.”

Xe điện bốn bánh do ông Nguyễn Kim Khải cầm lái, 19h15 đâm trúng 3 người đi bộ tại quảng trường Nguyễn Tất Thành, khiến 1 người tử vong, 2 người bị thương.

Hà Nội nhắm tới chuyển đổi hoàn toàn xe buýt, taxi trong Vành đai 1 sang điện đến 2030, với hệ thống trạm sạc được đầu tư bằng hình thức công – tư và xã hội hóa. Người dân chờ đợi chính sách hỗ trợ và triển khai minh bạch.

“Đề án chuyển đổi xe hai bánh từ xăng sang điện được đề xuất cho tài xế công nghệ và giao hàng tại TP.HCM, nhắm vào 400.000 xe công nghệ để giảm phát thải, cải thiện chất lượng không khí.”

TP đang hoàn thiện dự thảo Nghị quyết về chính sách hỗ trợ chuyển đổi sang phương tiện xanh. Dự kiến, người đổi xe xăng, dầu sang xe xanh được hỗ trợ 3-5 triệu đồng.

“Cấm xe máy xăng hiệu quả cần phát triển giao thông công cộng đảm bảo đúng giờ, đúng tuyến và thuận tiện. Huy động nguồn lực xã hội hóa hỗ trợ chuyển đổi sang phương tiện năng lượng sạch, khuyến khích nhà sản xuất cải tiến công nghệ xe điện. Lộ trình cần phù hợp để tránh gây khó khăn cho người dân.”

TP Huế lên kế hoạch chuyển đổi xe buýt, xe khách nội tỉnh sang dùng xe điện từ năm 2025, nhắm tới mục tiêu 60% taxi và 30% xe vận tải hành khách dùng năng lượng xanh năm 2030.

Hà Nội đang đối mặt với ô nhiễm môi trường từ xe chạy xăng, Thủ tướng yêu cầu cấm xe máy xăng trong Vành đai 1 từ tháng 7 năm sau. Chuyên gia đề xuất hỗ trợ 200 tỷ đồng, 15 triệu đồng/phương tiện để khuyến khích người dân chuyển từ xe xăng sang xe điện.

Ấn Độ đang nỗ lực đạt mục tiêu xe điện chiếm 30% doanh số bán xe mới vào năm 2030, tuy nhiên tiến độ đang chậm do chi phí cao. Một phần nguyên nhân là do chi phí nhập khẩu nickel, một nguyên liệu quan trọng trong sản xuất pin xe điện. Ấn Độ đang tìm kiếm hợp tác với Indonesia – nước có trữ lượng nickel lớn nhất thế giới.

Tọa đàm về chuyển đổi giao thông xanh tại Hà Nội: Lợi ích và giải pháp sử dụng xe máy điện. Hà Nội lên kế hoạch tổ chức lại giao thông, cải thiện hạ tầng và tăng điểm giữ xe để khuyến khích sử dụng xe điện. Chính phủ ban hành chính sách loại bỏ xe máy, ôtô xăng dầu, hướng tới mục tiêu không còn xe máy nhiên liệu hóa thạch trong Vành đai 1 từ 1/7/2026 và hạn chế ôtô cá nhân chạy xăng trong Vành đai 1 và 2 từ 1/1/2028.

Tin nhanh giao thông ngày 18/7/2025:
– Cục CSGT đề xuất viết tốc độ tối đa lên mặt đường để giảm thiểu tai nạn.
– Nhiều vụ tai nạn liên hoàn do không giữ khoảng cách an toàn.
– CSGT Hà Nội tăng cường tuần tra quanh quán nhậu.
– Cao tốc không có làn dừng khẩn cấp đang tồn tại nhiều vấn đề.
– Đề xuất kiểm tra cầu Thạnh Đức.
– Tìm giải pháp cho việc neo đậu tàu cá tại cầu.
– Đặt vấn đề sạc xe điện tại chung cư.
– Đề án chuyển đổi 400.000 xe máy xăng sang xe điện.
– Bộ Xây dựng công bố thủ tục hành chính trực tuyến trong lĩnh vực đường sắt.
– Phó Thủ tướng đồng ý bổ sung hai cảng.

TP Hồ Chí Minh triển khai chuyển đổi giao thông xanh với kế hoạch chuyển đổi xe xăng sang điện và thiết lập khu vực hạn chế xe phát thải cao. Đề án chuyển đổi xe máy xăng sang điện đang được hoàn thiện cùng với chính sách hỗ trợ cho người mua. Bên cạnh đó, Sở Xây dựng lên kế hoạch kiểm soát khí thải phương tiện theo hai giai đoạn, bao gồm xây dựng đề án kiểm soát và phân vùng khí thải.

Diễn viên Timothée Chalamet đại diện thương hiệu toàn cầu đầu tiên của Lucid Motors, quảng bá dòng xe điện Gravity EV.
Nhà sản xuất xe điện California Lucid Motors thay đổi chiến lược tiếp thị khi ra mắt dòng xe crossover Gravity mới.
Nissan xác nhận kế hoạch đóng cửa nhà máy sản xuất xe pickup tại Mexico vào đầu năm 2026.

Sở Xây dựng Hà Nội đang lấy ý kiến về dự thảo Nghị quyết chuyển đổi sang xe xanh và phát triển hệ thống trạm sạc trong khu vực. Các chuyên gia đề xuất mức hỗ trợ gây bất ngờ cho người chuyển đổi sang xe điện. Sở Xây dựng Hà Nội đang lấy ý kiến về dự thảo Nghị quyết chuyển đổi sang xe xanh và phát triển hệ thống trạm sạc trong khu vực.

Hà Nội dự kiến cấm xe máy chạy xăng từ năm tới. Tuy nhiên, cần có giải pháp cho xe điện như xây nhiều trạm sạc, đảm bảo an toàn và cân đối nguồn điện. Cấm xe xăng cần kế hoạch cụ thể.

Hà Nội lên kế hoạch chuyển đổi xe máy xăng sang xe điện, hướng tới loại bỏ xe sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong vành đai 1 vào năm 2026 và trong vành đai 3 vào năm 2030. Để thực hiện, cần đảm bảo 3 điều kiện về hạ tầng gồm điện, giao thông và đất cho trạm sạc và bãi xe công cộng. Chuyên gia nhấn mạnh cần đẩy nhanh dự án metro, cải thiện giao thông đô thị và quy hoạch trạm sạc xe điện.

Nhiều quốc gia công bố kế hoạch chuyển đổi sang xe điện, trong đó Brussels (Bỉ) cấm hoàn toàn xe xăng và dầu diesel trước năm 2035.

Israel chuẩn bị bước nhảy vọt trong sạc nhanh xe điện với công nghệ sạc pin chỉ trong 5 phút, nhanh gấp 3-4 lần hiện nay, lên tới 1 megawatt. Công nghệ này có thể giải quyết rào cản về thời gian sạc pin dung lượng lớn trong vận tải hàng hóa.