Tình hình tai nạn giao thông tại Việt Nam trong thời gian gần đây đã trở nên phức tạp và nghiêm trọng hơn. Dẫn số liệu thống kê từ Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an), trong 7 tháng đầu năm 2025, cả nước đã ghi nhận gần 4.000 vụ tai nạn giao thông liên quan đến xe tải và xe khách. Những vụ tai nạn này đã gây ra cái chết cho 2.466 người và làm bị thương hơn 2.100 nạn nhân.

Đáng chú ý, vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng vừa xảy ra tại Hà Tĩnh đã cướp đi sinh mạng của 10 người, gióng lên hồi chuông cảnh báo về tình hình an toàn giao thông hiện nay. Trước tình hình này, Cục Cảnh sát giao thông đã tổ chức một hội nghị trao đổi với các doanh nghiệp kinh doanh vận tải đường bộ. Mục đích của hội nghị là lắng nghe tâm tư, nguyện vọng, khó khăn và vướng mắc của doanh nghiệp, đồng thời tiếp thu các đề xuất giải pháp để nâng cao chất lượng dịch vụ và đảm bảo sự công bằng trong hoạt động kinh doanh.

Tại hội nghị, nhiều vấn đề trọng tâm đã được đặt ra, bao gồm việc quản lý đội ngũ lái xe để bảo đảm an toàn khi tham gia giao thông, cấp phù hiệu vận tải chặt chẽ và minh bạch, cũng như tăng cường ứng dụng thiết bị giám sát hành trình và camera giám sát lái xe. Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình, Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông, khẳng định sẽ phối hợp chặt chẽ với doanh nghiệp, ứng dụng công nghệ số trong quản lý phương tiện, lái xe và hoạt động vận tải. Đồng thời, ông cũng nhấn mạnh quyết tâm kiên quyết xử lý nghiêm mọi hành vi vi phạm.

Bên cạnh đó, một số vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng khác cũng đã xảy ra trong thời gian gần đây. Một chiếc ô tô khách bất ngờ bốc cháy trên cao tốc La Sơn – Túy Loan, hướng TP Đà Nẵng – TP Huế, buộc 24 hành khách phải sơ tán khẩn cấp. Tại Lâm Đồng, một cụ ông 84 tuổi đi bộ qua đường và bị xe máy tông tử vong. Tại Tây Ninh, một người phụ nữ tử vong tại chỗ sau khi va chạm với một phương tiện chưa xác định.

Đợt cao điểm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông phục vụ các ngày lễ lớn và Đại hội đảng các cấp đã được các cơ quan chức năng triển khai. Lực lượng Cảnh sát giao thông sẽ tập trung xử lý các hành vi vi phạm, đặc biệt là vi phạm nồng độ cồn, chạy quá tốc độ và chở quá tải. Mục tiêu cao nhất là bảo đảm tính mạng và sức khỏe của nhân dân, kéo giảm tai nạn giao thông và xây dựng môi trường giao thông an toàn, văn minh và kỷ cương.

Gia đình của nữ sinh Nguyễn Ngọc Bảo Trân, 14 tuổi, người bị tai nạn giao thông tử vong tại tỉnh Vĩnh Long vào tháng 9-2023, tiếp tục yêu cầu làm rõ kết quả điều tra. Bà Nguyễn Thị Hiền, 44 tuổi, mẹ của nữ sinh này, cho biết đã gửi đơn yêu cầu thông tin kết quả điều tra vụ tai nạn và được mời đến làm việc với Cơ quan cảnh sát điều tra Công an tỉnh Vĩnh Long.

Trước đó, bà Hiền đã gửi đơn đến Cơ quan điều tra Viện Kiểm sát nhân dân tối cao yêu cầu cung cấp thông tin kết quả điều tra liên quan đến đơn trình báo tội phạm về vụ tai nạn giao thông. Tuy nhiên, đến nay, Cơ quan điều tra Viện Kiểm sát nhân dân tối cao chưa có phản hồi. Bà Hiền cho biết cả hai vụ việc đều đã được thụ lý giải quyết hơn 2 tháng, do đó bà có đơn yêu cầu thông tin để gia đình hiểu rõ tình hình.

Ngày 21-7 vừa qua, bà Hiền tiếp tục có đơn tố cáo bổ sung gửi Viện trưởng Viện Kiểm sát nhân dân tối cao. Trong đơn, bà trình bày rằng ngày 7-5, bà nhận được thông báo của Cơ quan cảnh sát điều tra Công an tỉnh Vĩnh Long về việc đã ra quyết định khởi tố vụ án hình sự về hành vi ‘vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ’, quy định tại Điều 260 Bộ luật Hình sự.

Từ thông báo này, bà Hiền cho rằng có cơ sở để xem xét hành vi bỏ lọt tội phạm, xâm phạm hoạt động tư pháp của một số cán bộ liên quan trong giai đoạn điều tra giải quyết vụ án ban đầu. Liên quan đến vụ tai nạn khiến cháu Trân tử vong, ngày 7-5, Cơ quan cảnh sát điều tra Công an tỉnh Vĩnh Long ra quyết định khởi tố vụ án hình sự về hành vi ‘vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ’ để điều tra hành vi của tài xế Nguyễn Văn Bảo Trung.

Ngày 26-5, Cơ quan điều tra Viện Kiểm sát nhân dân tối cao tiếp nhận giải quyết nguồn tin tội phạm về hành vi ra quyết định trái pháp luật và bỏ lọt tội phạm của Cơ quan cảnh sát điều tra Công an huyện Trà Ôn, tỉnh Vĩnh Long (cũ) trong quá trình cơ quan này giải quyết tin báo vụ vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ. Xem thêm thông tin và tương tự .

Ngày 28-7, Cơ quan điều tra Viện Kiểm sát nhân dân tối cao phân công điều tra viên lấy lời khai, làm việc với bà Hiền cùng luật sư. Sau đó, tiếp nhận thêm đơn tố giác tội phạm của bà Hiền. Gia đình hy vọng quá trình điều tra sẽ làm rõ các vấn đề liên quan và đem lại công lý cho nữ sinh Bảo Trân.

Vĩnh Long đang nổi lên như một điểm đến hấp dẫn cho các nhà đầu tư nước ngoài, đặc biệt là trong lĩnh vực năng lượng tái tạo và nông nghiệp. Trong buổi làm việc mới đây với đoàn công tác của Diễn đàn Kinh tế Thụy Sĩ-Việt Nam (SVEF), Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Đặng Văn Chính đã giới thiệu những tiềm năng và thế mạnh của tỉnh, cũng như cam kết tạo môi trường đầu tư, kinh doanh thuận lợi cho các doanh nghiệp và nhà đầu tư.

Tỉnh Vĩnh Long, nằm ở vị trí trung tâm chiến lược của vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL), có diện tích tự nhiên hơn 6.200 km² và dân số hơn 4,1 triệu người. Với mạng lưới sông ngòi dày đặc và hệ thống giao thông thủy bộ thuận lợi, tỉnh đóng vai trò quan trọng là đầu mối kết nối giữa TP Hồ Chí Minh và các tỉnh ven biển ĐBSCL. Điều này mang lại lợi thế quan trọng trong liên kết vùng và phát triển kinh tế-xã hội khu vực phía Nam.

Về kinh tế, Vĩnh Long đạt mức tăng trưởng bình quân 5,35%/năm, với quy mô GRDP năm 2024 ước đạt trên 254 ngàn tỷ đồng (tương đương trên 9,7 tỷ USD). GRDP bình quân đầu người đạt 75,1 triệu đồng/người/năm (tương đương 2.873 USD/người/năm). Giá trị tăng thêm ngành công nghiệp của tỉnh tăng bình quân 6,84%/năm.

Trong năm 2024, tổng kim ngạch xuất khẩu của tỉnh đạt trên 3,2 tỷ USD, tổng kim ngạch nhập khẩu đạt trên 2 tỷ USD. Tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng năm 2025 dự kiến đạt hơn 661 ngàn tỷ đồng (tương đương trên 25,2 tỷ USD).

Đoàn công tác của SVEF do Tổng Thư ký Rachel Isenschmid dẫn đầu đã bày tỏ sự quan tâm đến các cơ hội đầu tư tại Vĩnh Long, đặc biệt là trong lĩnh vực năng lượng mặt trời, năng lượng điện gió, y tế và giáo dục.

Phó Giám đốc Sở Công Thương Trần Quốc Tuấn cho biết, tỉnh Vĩnh Long hiện có 13 nhà máy điện gió với tổng công suất trên 570 MW. Ngoài ra, tỉnh còn có 2 nhà máy điện mặt trời với công suất khoảng 189 MW và điện mặt trời áp mái với hơn 150 MW. Quy hoạch Điện VIII cũng đã phê duyệt cho Vĩnh Long tiếp tục sản xuất thêm điện năng lượng tái tạo, điện gió với trên 4.180 MW.

Lĩnh vực nông nghiệp cũng là một trong những thế mạnh của tỉnh, với khoảng 120 ngàn hecta dừa, chiếm hơn 50% diện tích dừa cả nước. Tỉnh đang phấn đấu đến năm 2026 đạt trên 50% diện tích dừa được chứng nhận sản xuất hữu cơ.

Tỉnh Vĩnh Long hy vọng sẽ thu hút được các nhà đầu tư vào các lĩnh vực như năng lượng tái tạo, nông nghiệp thông minh, và chế biến nông sản. Đồng thời, tỉnh cũng mong muốn kết nối với các đối tác Thụy Sĩ để quảng bá thương mại và tiêu thụ các sản phẩm OCOP của địa phương.

Trong những năm gần đây, Vĩnh Long đã duy trì mối quan hệ hợp tác với các đối tác Thụy Sĩ, với kim ngạch xuất khẩu sang thị trường này đạt 1,62 triệu USD năm 2024 và 876,24 ngàn USD trong 6 tháng đầu năm 2025.

Với những tiềm năng và thế mạnh của mình, Vĩnh Long đang kỳ vọng sẽ trở thành điểm đến hấp dẫn cho các nhà đầu tư Thụy Sĩ trong thời gian tới.

Vĩnh Long tìm kiếm nhà đầu tư Thụy Sĩ

Vĩnh Long mời nhà đầu tư nước ngoài đầu vào nông nghiệp và năng lượng tái tạo

Diễn đàn Kinh tế Thụy Sĩ-Việt Nam