Ngày 15-7, đại diện Phòng Cảnh sát Giao thông Công an tỉnh Gia Lai cho biết, hệ thống camera giám sát giao thông đã ghi nhận một trường hợp xe khách vượt quá tốc độ quy định nghiêm trọng. Cụ thể, xe khách giường nằm của nhà xe Quốc Đạt, đăng ký biển số tại TP Đà Nẵng, đã được ghi nhận chạy với tốc độ 109km/h trên đoạn đường có tốc độ quy định là 60km/h tại Km30 – Km35 thuộc quốc lộ 19, đi qua xã Tây Sơn, tỉnh Gia Lai.

Sự việc đã được hệ thống camera giám sát, xử lý phạt nguội ghi lại vào khoảng 0h50 ngày 9-7. Với tốc độ 109km/h, xe khách này đã vượt quá tốc độ quy định tới 49km/h, mức vi phạm kịch khung theo quy định hiện hành (trên 35km/h).

Đại diện Phòng Cảnh sát Giao thông cho biết, sau khi ghi nhận vi phạm, cơ quan chức năng đã phát hành thông báo vi phạm đến địa chỉ đăng ký phương tiện tại TP Đà Nẵng. Tuy nhiên, tính đến thời điểm hiện tại, phòng chưa ghi nhận tài xế liên quan đến vụ việc đến làm việc và xử lý nộp phạt.

Ngoài trường hợp nêu trên, cơ quan chức năng cũng ghi nhận một xe bán tải đăng ký biển số tỉnh Quảng Nam (cũ) di chuyển với tốc độ 101km/h trên cùng đoạn đường có giới hạn tốc độ 60km/h.

Căn cứ vào Nghị định 168 hiện hành quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông, đối với phương tiện ô tô vượt quá tốc độ trên 35km/h, tài xế phải đối mặt với mức xử phạt vi phạm hành chính từ 12-14 triệu đồng và bị trừ 6 điểm vào giấy phép lái xe.

Quốc lộ 19, đoạn qua xã Đăk Đoa, tỉnh Gia Lai, đang đối mặt với tình trạng hư hỏng nghiêm trọng chỉ một thời gian ngắn sau khi được thảm lớp nhựa mặt đường. Ông Bùi Thanh Bình, Bí thư Đảng ủy xã Đăk Đoa, cho biết lớp thảm nhựa bảo vệ mặt đường chưa đảm bảo về cả mỹ thuật và kỹ thuật công trình. Những hư hỏng này bắt đầu xuất hiện từ tháng 5/2024 sau một vài trận mưa, và mặc dù đã được sửa chữa nhiều lần, mặt đường vẫn tiếp tục hư hỏng, gây mất an toàn giao thông và bức xúc trong nhân dân.

Bên cạnh đó, tuyến đường này còn tồn tại nhiều bất cập khác như tình trạng nước chảy tràn vào nhà dân khi trời mưa và mái ta-luy cầu Lệ Cần xuất hiện các điểm sụt lún. UBND xã Đăk Đoa đã kiến nghị kiểm định độc lập chất lượng lớp thảm bê tông nhựa mặt đường và nếu không đạt yêu cầu thì phải bóc dỡ toàn bộ để thi công lại. Tuy nhiên, đề xuất này vẫn chưa được thực hiện.

Trước tình trạng trên, lãnh đạo Sở Xây dựng Gia Lai cho biết việc đưa đơn vị kiểm định chất lượng bê tông nhựa mặt đường thuộc trách nhiệm của chủ đầu tư. Sở đã đề nghị chủ đầu tư có biện pháp đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến quốc lộ này. Dự án Tăng cường kết nối giao thông giao thông khu vực Tây Nguyên do Ban Quản lý Dự án 2 (Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư, và gói thầu qua địa bàn xã Đăk Đoa do Công ty CP Vinadelta trúng thầu thi công.

Được biết, Quốc lộ 19 là một phần quan trọng trong mạng lưới giao thông của khu vực Tây Nguyên, đóng vai trò huyết mạch trong việc kết nối các tỉnh, thành trong vùng. Tuy nhiên, với tình trạng hư hỏng hiện nay, tuyến đường này không chỉ gây khó khăn cho người dân mà còn ảnh hưởng đến sự phát triển kinh tế – xã hội của địa phương.

Trong khi chờ đợi sự can thiệp, sửa chữa từ chủ đầu tư và các cơ quan chức năng, người dân xã Đăk Đoa vẫn phải đối mặt với những nguy hiểm tiềm ẩn khi lưu thông trên tuyến đường này. Việc đảm bảo an toàn giao thông và chất lượng công trình đang trở thành vấn đề cấp thiết cần được giải quyết trong thời gian sớm nhất.

Cơ quan chức năng và chính quyền địa phương đang tiếp tục theo dõi tình hình và làm việc với chủ đầu tư để sớm có giải pháp khắc phục triệt để những hư hỏng trên Quốc lộ 19, đoạn qua xã Đăk Đoa, nhằm đảm bảo an toàn cho người dân và sự phát triển bền vững của địa phương.