Phú Thọ – Thitruongthegioi.com https://thitruongthegioi.com Wed, 06 Aug 2025 16:22:51 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 Đường ngắn 350m ‘dày đặc’ gờ giảm tốc khiến tài xế bức xúc https://thitruongthegioi.com/duong-ngan-350m-day-dac-go-giam-toc-khien-tai-xe-buc-xuc/ Wed, 06 Aug 2025 16:22:34 +0000 https://thitruongthegioi.com/duong-ngan-350m-day-dac-go-giam-toc-khien-tai-xe-buc-xuc/

Một đoạn đường dài khoảng 350m tại phường Thanh Miếu, tỉnh Phú Thọ, đã trở thành tâm điểm của sự chú ý và tranh cãi trong cộng đồng dân cư địa phương và người dùng mạng xã hội. Đoạn đường nằm trên đường Hai Bà Trưng, Việt Trì, Phú Thọ, vốn dĩ có mật độ giao thông không quá đông đúc, nhưng lại được gắn dày đặc gờ giảm tốc, khiến nhiều tài xế và người dân cảm thấy khó hiểu và bức xúc.

Phía sau dãy cửa hàng là các căn biệt thự của khu đô thị Đồng Mạ. Ảnh: Đức Hoàng
Phía sau dãy cửa hàng là các căn biệt thự của khu đô thị Đồng Mạ. Ảnh: Đức Hoàng

Theo ghi nhận thực tế, trên đoạn đường này có tới 17 cụm gờ giảm tốc, được bố trí với mật độ rất sát nhau. Điều đáng nói, đoạn đường này có mặt cắt rộng, mặt đường thảm nhựa bằng phẳng, thông thoáng. Một bên là khu vực cảnh quan hồ Công viên Văn Lang, bên còn lại là các hộ kinh doanh nhỏ lẻ; phía sau là khu đô thị Đồng Mạ với nhiều căn biệt thự. Tất cả những yếu tố này tạo nên một không gian đô thị hiện đại và văn minh, nhưng đáng tiếc là bị “xấu xí” bởi hàng loạt gờ giảm tốc được lắp đặt dày đặc.

Một bên của đoạn đường là các cửa hàng, hộ kinh doanh nhỏ lẻ. Ảnh: Đức Hoàng
Một bên của đoạn đường là các cửa hàng, hộ kinh doanh nhỏ lẻ. Ảnh: Đức Hoàng

Người dân và tài xế cho rằng việc lắp đặt gờ giảm tốc dày đặc như hiện nay là không cần thiết và gây lãng phí ngân sách. Họ cũng cho biết rằng việc di chuyển qua đoạn đường này thật sự là một nỗi ám ảnh, vì các gờ giảm tốc được đặt quá gần nhau, khiến cho việc di chuyển của xe và người dân trở nên khó khăn và nguy hiểm. Không chỉ vậy, hàng loạt gờ giảm tốc cũng gây ra tiếng ồn và ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân.

Các gờ, gồ giảm tốc được gắn với mật độ dày đặc, gần nhau. Ảnh: Đức Hoàng
Các gờ, gồ giảm tốc được gắn với mật độ dày đặc, gần nhau. Ảnh: Đức Hoàng

Anh Cao Quang Huy, một tài xế taxi thường xuyên di chuyển qua khu vực này, chia sẻ rằng anh chưa bao giờ thấy đoạn đường nào có nhiều gờ giảm tốc đến thế. Anh cho rằng chỉ cần lắp 2-3 cụm gờ giảm tốc ở các vị trí hợp lý là đủ. “Tôi hoàn toàn đồng ý với việc lắp đặt gờ giảm tốc để đảm bảo an toàn giao thông, nhưng việc lắp đặt dày đặc như hiện nay là không cần thiết”, anh Huy nói.

Chung quan điểm, anh Việt, chủ một cửa hàng ven đường, cho biết rằng việc lắp đặt gờ giảm tốc dày đặc như hiện nay gây ra nhiều tiếng ồn và ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân. Anh cũng cho rằng cơ quan chức năng cần khảo sát đầy đủ các yếu tố như mật độ phương tiện, vị trí giao cắt, mức độ nguy hiểm… trước khi lắp đặt gờ giảm tốc. “Tôi đề xuất cơ quan chức năng nên xem xét lại việc lắp đặt gờ giảm tốc và tìm ra giải pháp tối ưu nhất cho đoạn đường này”, anh Việt nói.

Trước phản ánh của người dân, một lãnh đạo UBND phường Thanh Miếu đã xác nhận tình trạng gắn nhiều gờ giảm tốc tại đoạn đường nói trên và cho biết sẽ chỉ đạo bộ phận chuyên môn kiểm tra, xác minh thực tế, từ đó có phương án xử lý phù hợp. Thông tin này đã khiến người dân địa phương và các tài xế tỉnh Phú Thọ cảm thấy có phần yên tâm, hy vọng rằng sẽ sớm có giải pháp khắc phục tình trạng này.

Mặc dù vậy, nhiều người vẫn đặt câu hỏi liệu có tồn tại sự phối hợp và thống nhất giữa các cơ quan chức năng trong việc lập kế hoạch và thực hiện các dự án giao thông tại địa phương. Những câu hỏi về quản lý và sử dụng ngân sách cũng được đặt ra, khi mà việc lắp đặt gờ giảm tốc dày đặc như hiện nay có thể gây lãng phí nguồn lực công.

]]>
Hai người bị bắt vì ‘bao luật’ cho xe vận tải, thu tiền hàng loạt lái xe https://thitruongthegioi.com/hai-nguoi-bi-bat-vi-bao-luat-cho-xe-van-tai-thu-tien-hang-loat-lai-xe/ Sat, 02 Aug 2025 12:45:50 +0000 https://thitruongthegioi.com/hai-nguoi-bi-bat-vi-bao-luat-cho-xe-van-tai-thu-tien-hang-loat-lai-xe/

Công an tỉnh Phú Thọ vừa thực hiện biện pháp khởi tố và bắt tạm giam đối với hai cá nhân, Trần Ngọc Bình, 40 tuổi, trú tại xã Lâm Thao, và Nguyễn Quang Mạnh, 25 tuổi, trú tại xã Phùng Nguyên. Hành vi của họ liên quan đến việc “bao luật” cho các xe vận tải, thu lợi bất hợp pháp thông qua việc cung cấp “bảo kê” cho các phương tiện vi phạm quy định giao thông.

Trang Facebook cá nhân, đối tượng đăng tải một số hình ảnh phương tiện vận tải đã sử dụng logo được mình "bao luật". Ảnh: Công an tỉnh Phú Thọ
Trang Facebook cá nhân, đối tượng đăng tải một số hình ảnh phương tiện vận tải đã sử dụng logo được mình “bao luật”. Ảnh: Công an tỉnh Phú Thọ

Thông tin từ cơ quan chức năng cho biết, hai đối tượng này đã lợi dụng sự lo sợ của các chủ xe về việc bị xử lý khi vi phạm, từ đó đưa ra chiêu thức “bao luật” với mức phí từ 300.000 đồng mỗi xe mỗi ngày hoặc 3.000.000 đồng mỗi xe mỗi tháng. Không dừng lại ở đó, chúng còn cung cấp và dán logo “Trần Bình” hoặc “Luật giao thông & an toàn giao thông” lên xe, nhằm tạo vỏ bọc và tránh sự kiểm tra của lực lượng chức năng.

Quá trình điều tra cho thấy, Trần Ngọc Bình là quản trị viên của nhóm Facebook “Luật giao thông và an toàn giao thông”. Từ đó, hắn ta và đồng bọn thường xuyên đăng tải thông tin sai lệch, gây nhiễu loạn công luận về nhiệm vụ của lực lượng công an giao thông. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến hoạt động của cơ quan chức năng mà còn làm mất lòng tin của người dân đối với lực lượng công an.

Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Phú Thọ đã khởi tố vụ án hình sự và đang tiếp tục mở rộng điều tra để làm rõ các đối tượng liên quan, xử lý theo pháp luật. Việc hai đối tượng bị bắt tạm giam đã thể hiện sự quyết tâm của cơ quan chức năng trong việc đấu tranh chống lại các hành vi lợi dụng, lạm dụng chức vụ và quyền hạn để trục lợi. Đồng thời, cũng là lời cảnh tỉnh đối với những cá nhân có ý đồ tương tự, giúp duy trì môi trường an toàn và minh bạch trong lĩnh vực giao thông vận tải.

Hiện tại, vụ việc đang được tiếp tục điều tra và xử lý theo quy định của pháp luật. Cơ quan chức năng kêu gọi các đối tượng liên quan tự nguyện khai báo và hợp tác với cơ quan điều tra để đảm bảo việc xử lý triệt để và đúng quy định.

Thông tin thêm về vụ việc có thể được cung cấp tại các nguồn tin cậy.

]]>