Kẹt xe – Thitruongthegioi.com https://thitruongthegioi.com Sun, 31 Aug 2025 06:16:03 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/news/2025/08/thitruongthegioi-icon.svg Kẹt xe – Thitruongthegioi.com https://thitruongthegioi.com 32 32 Cao tốc TP HCM – Long Thành kẹt cứng vì sửa chữa https://thitruongthegioi.com/cao-toc-tp-hcm-long-thanh-ket-cung-vi-sua-chua/ Sun, 31 Aug 2025 06:15:56 +0000 https://thitruongthegioi.com/cao-toc-tp-hcm-long-thanh-ket-cung-vi-sua-chua/

Ùn tắc nghiêm trọng xảy ra tại nút giao giữa tỉnh lộ 25B và đường 319, thuộc xã Nhơn Trạch vào chiều ngày 17/7. Tại đây, các phương tiện di chuyển lên cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây gặp khó khăn, nhiều tài xế phải chôn chân hàng giờ để về TP HCM. Nguyên nhân là do cao tốc đang sửa chữa khe co giãn, khiến lực lượng chức năng phải điều tiết và cấm đường vào cao tốc từ nút giao quốc lộ 51.

Ông Huỳnh Minh Thiên, 50 tuổi chở hàng về Cát Lái (TP HCM) tranh thủ xuống đường mua cơm hộp và ăn ngay trên cabin. Anh cho biết hôm qua bị kẹt ở quốc lộ 51 suốt nhiều giờ, nay chọn tuyến này, không ngờ còn ùn tắc hơn hôm qua.
Ông Huỳnh Minh Thiên, 50 tuổi chở hàng về Cát Lái (TP HCM) tranh thủ xuống đường mua cơm hộp và ăn ngay trên cabin. Anh cho biết hôm qua bị kẹt ở quốc lộ 51 suốt nhiều giờ, nay chọn tuyến này, không ngờ còn ùn tắc hơn hôm qua.
"Sáng nay tôi coi trên bản đồ thấy vắng nên đi hướng này để vào cao tốc TP HCM - Long Thành, đến khu vực Bến Cam thì đứng yên 2 giờ chưa đi được", anh Nhật Anh (31 tuổi) đi từ Vũng Tàu về TP HCM cho biết.
“Sáng nay tôi coi trên bản đồ thấy vắng nên đi hướng này để vào cao tốc TP HCM – Long Thành, đến khu vực Bến Cam thì đứng yên 2 giờ chưa đi được”, anh Nhật Anh (31 tuổi) đi từ Vũng Tàu về TP HCM cho biết.
Xe cấp cứu được dòng ôtô trên đường ưu tiên nhường khoảng trống, tìm lối thoát khỏi tình trạng ùn ứ.
Xe cấp cứu được dòng ôtô trên đường ưu tiên nhường khoảng trống, tìm lối thoát khỏi tình trạng ùn ứ.

Cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây hiện đang trong quá trình sửa chữa, dự kiến kéo dài 15 ngày. Việc này đã dẫn đến tình trạng các phương tiện bị dồn về các tuyến đường khác, gây ra ùn tắc nghiêm trọng. Nút giao đường 319 và 25B qua xã Nhơn Trạch trở nên ùn ứ liên tục do mật độ xe đổ về quá đông. Nhiều tài xế cho biết do nút giao quốc lộ 51 lên cao tốc bị đóng, nên nhiều phương tiện đổ về đường này để vào cao tốc TP HCM – Long Thành.

Nhiều tài xế, nhân viên xuống đường trò chuyện hoặc gọi điện cho người thân (ảnh sau) trên đường 319 qua xã Nhơn Trạch.
Nhiều tài xế, nhân viên xuống đường trò chuyện hoặc gọi điện cho người thân (ảnh sau) trên đường 319 qua xã Nhơn Trạch.
Nhiều khách trên xe buýt chán nản nhìn ra bên ngoài cửa kính xe dừng hơn một giờ.
Nhiều khách trên xe buýt chán nản nhìn ra bên ngoài cửa kính xe dừng hơn một giờ.

Tình trạng ùn tắc tại khu vực này đã diễn ra từ hôm qua đến nay, khiến nhiều tài xế và hành khách phải chờ đợi trong thời gian dài. Một số người đã xuống đường để mua thực phẩm hoặc gọi điện cho người thân. Xe cấp cứu cũng gặp khó khăn khi di chuyển qua khu vực ùn tắc. Tình cảnh này càng gây ra nhiều khó khăn cho các phương tiện di chuyển qua đây.

Đến 15h, dòng xe trên đường 319 ra nút giao cao tốc TP HCM - Long Thành vẫn kẹt cứng.
Đến 15h, dòng xe trên đường 319 ra nút giao cao tốc TP HCM – Long Thành vẫn kẹt cứng.
Nguyên nhân là cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây đang sửa chữa khe co giãn khiến lực lượng chức năng buộc phải điều tiết, cấm đường vào cao tốc từ nút giao quốc lộ 51 (xã Long Thành) sáng nay.
Nguyên nhân là cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây đang sửa chữa khe co giãn khiến lực lượng chức năng buộc phải điều tiết, cấm đường vào cao tốc từ nút giao quốc lộ 51 (xã Long Thành) sáng nay.
Nguyên nhân là cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây đang sửa chữa khe co giãn khiến lực lượng chức năng buộc phải điều tiết, cấm đường vào cao tốc từ nút giao quốc lộ 51 (xã Long Thành) sáng nay.
Nguyên nhân là cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây đang sửa chữa khe co giãn khiến lực lượng chức năng buộc phải điều tiết, cấm đường vào cao tốc từ nút giao quốc lộ 51 (xã Long Thành) sáng nay.

Đơn vị quản lý tuyến cao tốc TP HCM – Long Thành, Công ty cổ phần Dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam (VECE), cho biết khe co giãn trụ P26 cầu Long Thành dự kiến sửa chữa kéo dài 15 ngày. Dự kiến vào tháng 8 tới, cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây sẽ được mở rộng trên đoạn dài gần 22 km, từ Vành đai 2 TP HCM đến nút giao cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu. Thông tin này mang lại hy vọng rằng tình trạng ùn tắc sẽ sớm được giải quyết trong tương lai.

Ôtô đi hết vào làn xe 2 bánh khiến nhiều xe máy phải luồn lách giữa các phương tiện. Một số hành khách đi xe buýt phải xuống đi xe ôm về nhà.
Ôtô đi hết vào làn xe 2 bánh khiến nhiều xe máy phải luồn lách giữa các phương tiện. Một số hành khách đi xe buýt phải xuống đi xe ôm về nhà.
Nhiều container, xe tải, ôtô du lịch "chôn chân" trên đường 319 qua xã Nhơn Trạch chiều 17/7. Theo nhiều tài xế, do nút giao quốc lộ 51 lên cao tốc bị đóng nên nhiều phương tiện đổ về đường này để vào cao tốc TP HCM - Long Thành.
Nhiều container, xe tải, ôtô du lịch “chôn chân” trên đường 319 qua xã Nhơn Trạch chiều 17/7. Theo nhiều tài xế, do nút giao quốc lộ 51 lên cao tốc bị đóng nên nhiều phương tiện đổ về đường này để vào cao tốc TP HCM – Long Thành.

Trước mắt, tình trạng ùn tắc tại nút giao đường 319 với cao tốc TP HCM – Long Thành vẫn đang tiếp diễn. Khu vực ùn tắc tập trung ở nút giao đường 319 với cao tốc TP HCM – Long Thành, gây ra nhiều khó khăn cho các phương tiện di chuyển. Để đảm bảo an toàn và giảm thiểu ùn tắc, người dân nên tìm hiểu thông tin và chủ động lựa chọn lộ trình di chuyển phù hợp. Thông tin chi tiết về tình hình giao thông và sửa chữa cao tốc có thể được tìm hiểu tại https://www.vexpress.net/ hoặc các nguồn tin cậy khác.

Nhiều tài xế, nhân viên xuống đường trò chuyện hoặc gọi điện cho người thân (ảnh sau) trên đường 319 qua xã Nhơn Trạch.
Nhiều tài xế, nhân viên xuống đường trò chuyện hoặc gọi điện cho người thân (ảnh sau) trên đường 319 qua xã Nhơn Trạch.
Khu vực ùn tắc tập trung ở nút giao đường 319 với cao tốc TP HCM - Long Thành. Đồ họa:
Khu vực ùn tắc tập trung ở nút giao đường 319 với cao tốc TP HCM – Long Thành. Đồ họa:
]]>
Người trẻ chuyển đổi phương tiện: Lựa chọn hiện đại hay bất tiện? https://thitruongthegioi.com/nguoi-tre-chuyen-doi-phuong-tien-lua-chon-hien-dai-hay-bat-tien/ Mon, 18 Aug 2025 05:19:10 +0000 https://thitruongthegioi.com/nguoi-tre-chuyen-doi-phuong-tien-lua-chon-hien-dai-hay-bat-tien/

Trong những năm gần đây, xu hướng từ bỏ phương tiện cá nhân như xe máy, ôtô để chuyển sang sử dụng các phương tiện hiện đại như xe công nghệ, metro hoặc tàu điện đang ngày càng phổ biến trong giới trẻ. Lý do chính dẫn đến sự thay đổi này là mong muốn tránh kẹt xe, tiết kiệm công sức và tận dụng thời gian di chuyển một cách hiệu quả hơn.

Trống rỗng sau 6 năm trả 2,5 tỷ đồng mua nhà ở TP.HCM
Trống rỗng sau 6 năm trả 2,5 tỷ đồng mua nhà ở TP.HCM

Phương Nhi, 27 tuổi, sống tại TP.HCM, là một trong những người trẻ tiên phong trong xu hướng này. Cô đã chuyển sang sử dụng xe công nghệ để đi làm và đi chơi trong khoảng 2 năm nay. Với chi phí chỉ khoảng 50.000 đồng mỗi ngày, cô có thể di chuyển một cách thoải mái và tiện lợi. Tuy nhiên, bên cạnh sự tiện lợi, các phương tiện này cũng mang đến không ít bất tiện như chi phí cao, thời gian chờ đợi lâu hoặc phạm vi hoạt động còn hạn chế. Phương Nhi cũng gặp một số bất tiện khi sử dụng dịch vụ đặt xe, như việc phải chờ đợi quá lâu để có xe hoặc khó khăn khi tìm xe trong những ngày mưa lớn.

Nguyễn Nam, 27 tuổi, cũng là một người trẻ sử dụng xe công nghệ để đi làm. Anh cho rằng việc sử dụng xe công nghệ giúp anh tiết kiệm thời gian và công sức, đồng thời cũng giúp anh tránh được những khó khăn khi đi lại trong thành phố. Tuy nhiên, trải nghiệm dùng dịch vụ không phải lúc nào cũng suôn sẻ. Nam cũng gặp một số khó khăn như chất lượng tài xế không đồng đều hoặc việc đi đường vòng.

Người trẻ chấp nhận các bất tiện này để đổi lấy lợi ích lớn hơn từ xe công nghệ và phương tiện công cộng. Ảnh minh họa: Quỳnh Danh.
Người trẻ chấp nhận các bất tiện này để đổi lấy lợi ích lớn hơn từ xe công nghệ và phương tiện công cộng. Ảnh minh họa: Quỳnh Danh.

Tuyết Nga, 23 tuổi, sống tại Hà Nội, lại lựa chọn tàu điện trên cao Cát Linh – Hà Đông để đi làm mỗi ngày. Với chi phí chỉ khoảng 30.000 đồng mỗi ngày, cô có thể di chuyển một cách nhanh chóng và tiện lợi. Nga cũng cho biết hệ thống nhà ga, tàu điện cao tốc tại thủ đô tương đối mới, cho trải nghiệm tốt hơn nhiều xe buýt cũ. Tuy nhiên, cô cũng gặp một số khó khăn nhất định, như việc phải nhờ bạn đến nhà đón hoặc đi tàu điện đến một trạm dừng gần chỗ ăn chơi.

Co nha rieng van thue tro de loi gan 10 trieu/thang o TP.HCM hinh anh
Co nha rieng van thue tro de loi gan 10 trieu/thang o TP.HCM hinh anh

Từ cuối năm 2024, Ngọc Yến, 22 tuổi, sống tại TP.HCM, chọn tàu metro làm phương tiện chính để đi làm mỗi ngày. Với chi phí chỉ khoảng 1 triệu đồng mỗi tháng, cô có thể di chuyển quãng đường 15 km từ nhà đến văn phòng. Yến cũng cho biết metro giúp cô tránh được kẹt xe, giảm căng thẳng và mang lại sự thoải mái. Tuy nhiên, cô cũng giữ thói quen tự lái xe máy khi đi chơi hoặc gặp bạn bè, nhưng cô hiếm khi ra ngoài, chỉ khoảng 1-2 lần mỗi tháng.

Nhìn chung, nhiều người trẻ hiện nay đang chuyển sang sử dụng các phương tiện hiện đại như xe công nghệ, metro hoặc tàu điện để đi lại. Họ cho rằng những lựa chọn này giúp họ tránh kẹt xe, tiết kiệm công sức và tận dụng thời gian di chuyển một cách hiệu quả hơn. Tuy nhiên, mỗi phương tiện đều có những ưu và nhược điểm riêng, và việc lựa chọn phương tiện phù hợp sẽ tùy thuộc vào nhu cầu và hoàn cảnh của từng người.

Tìm hiểu thêm về các phương tiện công cộng tại Việt Nam

]]>