Các nhà khoa học Nga đã đạt được một bước tiến quan trọng trong lĩnh vực năng lượng bền vững với việc phát triển thành công công nghệ tiên tiến dựa trên vi tảo. Công nghệ này không chỉ giúp hấp thụ khí carbon dioxide từ khí thải công nghiệp mà còn tạo ra biohydrogen – một dạng nhiên liệu sạch đầy hứa hẹn. Đại học Bách khoa Saint Petersburg Peter Đại đế (SPbPU) là nơi phát triển công nghệ này, và các kết quả nghiên cứu đã được công bố trên tạp chí International Journal of Hydrogen Energy.

Công nghệ này hoạt động dựa trên quá trình vi tảo hấp thụ khí carbon dioxide trong quá trình quang hợp và tạo ra sinh khối trong một ao sinh học đặc biệt. Sau đó, sinh khối này được sử dụng để thu được biohydrogen thông qua quá trình lên men tối. Quá trình này không chỉ giúp giảm thiểu khí thải carbon dioxide mà còn tạo ra một nguồn năng lượng sạch và thân thiện với môi trường.

Giáo sư Natalia Politaeva từ Trường Cao đẳng Kỹ thuật Thủy lực và Điện lực thuộc SPbPU cho biết công nghệ này đại diện cho một bước tiến quan trọng trong lĩnh vực năng lượng bền vững. “Tương lai của năng lượng bền vững không phải là đấu tranh chống thiên nhiên, mà là phối hợp với thiên nhiên. Vi tảo là những đồng minh nhỏ bé có thể biến chất thải công nghiệp thành năng lượng sạch”, bà cho biết.

Biohydrogen thu được từ công nghệ này có thể được sử dụng làm nhiên liệu cho nhiều mục đích năng lượng khác nhau, bao gồm tạo ra điện và nhiệt trong sản xuất, cũng như trong pin nhiên liệu hydro hoặc để tạo ra nhiên liệu sinh học cho ô tô. Các nhà nghiên cứu SPbPU tin rằng hệ thống này có thể đặc biệt hữu ích đối với các nhà máy nhiệt điện than, vốn là nguồn phát thải carbon dioxide lớn nhất.

Một nhà máy nhiệt điện than 500MW có thể thải ra 11.400 tấn carbon dioxide mỗi ngày. Việc tích hợp công nghệ của các nhà khoa học Nga có thể giúp giảm tiền phạt phát thải và biến chất thải thành nhiên liệu hữu ích. Hệ thống này không chỉ giúp giảm phát thải mà còn có thể tăng hiệu suất năng lượng của doanh nghiệp lên 20-30%. Bất kỳ quốc gia nào có lượng khí thải công nghiệp lớn có thể áp dụng phương pháp này.

Một trong những ưu điểm nổi bật của hệ thống này là khả năng kết hợp ba chức năng cùng một lúc: thu giữ carbon dioxide, xử lý sinh khối và tạo ra hydro. Công nghệ mới này rất độc đáo vì nó mang đến bản chất khép kín và tính bền vững. Hiện tại, các nhà khoa học đang tập trung vào việc thử nghiệm hệ thống tại một cơ sở công nghiệp và điều chỉnh công nghệ cho phù hợp với các điều kiện khí hậu khác nhau.

Các nhà nghiên cứu cũng có kế hoạch mở rộng hệ thống này bằng cách bổ sung chức năng xử lý nước thải và chiết xuất các sản phẩm sinh học có giá trị gia tăng cao. Với những ưu điểm vượt trội và tiềm năng ứng dụng rộng rãi, công nghệ này hứa hẹn sẽ đóng góp đáng kể vào việc giảm thiểu biến đổi khí hậu và phát triển năng lượng bền vững trên toàn cầu.

Để biết thêm thông tin về công nghệ này, bạn có thể tham khảo ScienceDaily hoặc EurekAlert . Thêm vào đó, thông tin chi tiết về nghiên cứu này cũng có thể được tìm thấy trên trang web của Đại học Bách khoa Saint Petersburg Peter Đại đế . Một số thông tin tham khảo khác có liên quan tới biohydrogen và công nghệ sinh học có thể được xem tại IntechOpen . Việc cung cấp thông tin trực tiếp từ nguồn cũng giúp mang lại nhiều dữ liệu đáng tin cậy hơn cho người đọc.

TP.HCM đang tích cực triển khai các giải pháp nhằm chuyển đổi sang các loại hình giao thông bền vững, giảm thiểu ô nhiễm không khí do phát thải từ phương tiện giao thông. Với vai trò là trung tâm kinh tế và đô thị đông dân nhất của cả nước, TP.HCM đang đối mặt với những thách thức môi trường và áp lực từ biến đổi khí hậu ngày càng gia tăng.

Nhằm giải quyết những thách thức này, TP.HCM đã quyết liệt đẩy mạnh xu hướng chuyển đổi xanh, xem đây là một chiến lược then chốt để phát triển bền vững, nâng cao chất lượng sống cho người dân và hiện thực hóa các cam kết quốc gia về giảm thiểu tác động của biến đổi khí hậu. Mới đây, Viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM đã đề xuất chuyển đổi 400.000 xe máy xăng sang xe máy điện cho tài xế công nghệ trong tháng 7/2025. Dự kiến, chính sách hỗ trợ và khuyến khích sẽ được áp dụng từ ngày 1/1/2026, nếu đề án được các cấp thông qua.

Theo đề xuất, các tài xế công nghệ sẽ được hỗ trợ lãi suất 2%/năm khi vay vốn để thực hiện các dự án xanh. Điều này không chỉ giúp giảm gánh nặng tài chính cho tài xế mà còn khuyến khích họ chuyển đổi sang sử dụng phương tiện giao thông thân thiện với môi trường. Bên cạnh đó, TP.HCM cũng đang triển khai Nghị quyết số 98 của Quốc hội về cơ chế đặc thù để phát triển thành phố.

Sở Xây dựng TP.HCM đã xây dựng Đề án kiểm soát khí thải phương tiện giao thông với 2 giai đoạn cụ thể. Mục tiêu đến năm 2030, 100% xe buýt của TP.HCM sẽ sử dụng điện hoặc năng lượng xanh. Để hiện thực hóa mục tiêu tổng quát trên, đề án đưa ra bốn giai đoạn với các mục tiêu định lượng và gắn với lộ trình thời gian cụ thể, nhằm tạo cơ sở để đo lường, đánh giá tiến độ và hiệu quả trong giai đoạn triển khai.

Không chỉ TP.HCM, nhiều nước trên thế giới cũng đã thực hiện chuyển đổi sang xe điện, như Trung Quốc, Na Uy. Tại Trung Quốc, thành phố Thâm Quyến là một ví dụ điển hình về chính sách hỗ trợ chuyển đổi xe điện hai bánh ở cấp đô thị. Chính phủ Trung Quốc đã đưa ra các chính sách hỗ trợ mạnh mẽ để khuyến khích người dân sử dụng xe điện.

Còn tại Na Uy, chính phủ đã đưa ra loạt chính sách ưu đãi mạnh mẽ và toàn diện để khuyến khích người dân sử dụng xe điện. Những kinh nghiệm từ các nước trên thế giới có thể được ứng dụng và điều chỉnh cho phù hợp với điều kiện của TP.HCM, nhằm đạt được mục tiêu chuyển đổi sang các loại hình giao thông bền vững.

Trong khi đó, Sở Xây dựng TP.HCM đang phối hợp các đơn vị liên quan hoàn chỉnh dự thảo Nghị quyết, bổ sung đánh giá tác động sau khi TP.HCM sáp nhập với Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu, để triển khai đồng bộ trên toàn địa bàn TP.HCM mới. Dự kiến, báo cáo UBND TP.HCM và trình HĐND TP.HCM trong quý IV/2025.

Có thể thấy, TP.HCM đang tích cực triển khai các giải pháp để chuyển đổi sang các loại hình giao thông bền vững, giảm thiểu ô nhiễm không khí và tác động của biến đổi khí hậu. Với sự quyết tâm và các giải pháp đồng bộ, TP.HCM hy vọng sẽ đạt được mục tiêu trở thành một thành phố xanh, bền vững và hiện đại trong tương lai.