Đại diện bốn ngân hàng lớn, Agribank, MB, BIDV và MBV đã đồng loạt cung cấp khoản vay lên tới 25.453 tỷ đồng để tài trợ cho phần cao tốc của Dự án Đường Vành đai 4 tại khu vực Thủ đô Hà Nội.

Dự án Đường Vành đai 4 – Tổng quan chiến lược

Dự án Vành đai 4 bao phủ khoảng 113,5 km, đi qua Hà Nội cùng các tỉnh Hưng Yên và Bắc Ninh, đóng vai trò “xương sống” cho mạng lưới giao thông quốc gia. Khi hoàn thành, dự án sẽ giảm tải giao thông nội đô, kết nối các khu công nghiệp, khu đô thị và hệ thống cao tốc hướng tâm, tạo ra một hệ thống hạ tầng liên hoàn mạnh mẽ.

Quy mô đầu tư và cấu trúc tài chính

Tổng mức đầu tư dự án vượt quá 85.000 tỷ đồng, trong đó phần cao tốc (thành phần 3) chiếm 53.553 tỷ đồng và được thực hiện theo hình thức đối tác công‑tư PPP. Nguồn vốn được chia: 44% từ ngân sách nhà nước, 56% từ vốn tư nhân, tương đương 29.944 tỷ đồng.

Chi tiết khoản vay 25.453 tỷ đồng

• Agribank: 15.453 tỷ đồng (60% tổng vay)
• Ngân hàng Quân đội (MB): 5.000 tỷ đồng (20%)
• BIDV: 3.000 tỷ đồng (12%)
• MBV (Ngân hàng một thành viên hiện đại): 2.000 tỷ đồng (8%)

Tiến độ triển khai

Phần cao tốc đã chính thức khai thác ngày 06/09/2025. Sự đồng hành của liên danh ngân hàng và nhà đầu tư đã tạo ra nền tảng tài chính vững chắc, giúp dự án duy trì tiến độ và giảm thiểu rủi ro tài chính.

Phát biểu của các nhà lãnh đạo

Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc, người chủ trì lễ ký kết, nhấn mạnh tầm quan trọng của việc huy động vốn từ các ngân hàng thương mại lớn, khẳng định đây là “bước đột phá” cho phát triển hạ tầng khu vực Thủ đô và Bắc Bộ.

Ông Tô Huy Vũ, Chủ tịch Hội đồng thành viên Agribank, cho biết: “Sự hợp tác chặt chẽ giữa Agribank, BIDV, MB và các ngân hàng khác không chỉ là đồng tài trợ vốn mà còn là sự kết hợp về năng lực quản trị rủi ro, kinh nghiệm triển khai dự án hạ tầng quy mô lớn, phản ánh tinh thần trách nhiệm và quyết tâm chung của hệ thống ngân hàng nhà nước.”

Những lời khen ngợi của Phó Thủ tướng và các lãnh đạo ngân hàng khẳng định rằng, với năng lực tài chính mạnh mẽ và kinh nghiệm thực thi, các ngân hàng này sẽ tiếp tục là động lực quan trọng cho các dự án hạ tầng trọng điểm khác trong tương lai.