BMW đã giảm giá mạnh tới 25% cho 31 mẫu xe tại Trung Quốc, đánh dấu cuộc đua giá để bảo vệ thị phần.

BMW giảm giá mạnh tại Trung Quốc: Tổng quan

Trong bối cảnh thị trường ô tô Trung Quốc đang trải qua cuộc đua giảm giá dữ dội, hãng xe sang BMW không còn đứng yên. Chỉ trong một tuần, 31 mẫu xe – từ sedan sang đầu bảng đến các dòng SUV và xe điện phổ thông – đều nhận được mức giảm giá đáng kể, phần lớn trên 10%.

Chi tiết giảm giá theo mẫu xe

BMW i7 M70L – Sedan điện hạng sang

Giá bán giảm 301.000 nhân dân tệ, từ 1,899 triệu xuống còn 1,598 triệu CNY, tương đương mức giảm 16%.

BMW iX1 eDrive25L – SUV điện cỡ nhỏ

Giá bán giảm từ 299.900 CNY xuống còn 228.000 CNY, mức giảm gần 24%, là mẫu giảm giá cao nhất trong danh sách.

BMW 7 Series – Sedan hạng sang

• 735Li: giảm từ 919.000 CNY xuống 808.000 CNY (≈12%).
• 740Li Advanced: giảm từ 1,069 triệu CNY xuống 938.000 CNY (≈12%).

Đa số các phiên bản được giảm giá trên 10%, tạo ra một làn sóng giá mới trong phân khúc cao cấp.

Tác động tới doanh số và thị trường

Theo Bloomberg, doanh số BMW tại Trung Quốc trong năm 2025 giảm 12,5% so với năm trước, chỉ còn 625.527 xe. Trước khi điều chỉnh giá, chỉ có ba mẫu xe dưới mức 300.000 CNY; sau khi giảm giá, con số này tăng lên 10 mẫu, trong đó mẫu rẻ nhất là 225L M Sport với giá khởi điểm 208.000 CNY, ngang bằng nhiều SUV nội địa.

Áp lực cạnh tranh từ các hãng nội địa như BYD, Nio và các thương hiệu sang khác (Mercedes‑Benz, Audi) đã buộc các nhà sản xuất xe sang phải bán dưới mức giá đề xuất trong thời gian dài.

Phản hồi của BMW và quy định của chính phủ

BMW giải thích rằng việc điều chỉnh giá là “quản lý giá định kỳ”, và nhấn mạnh mức giá cuối cùng được đàm phán trực tiếp giữa đại lý ủy quyền và khách hàng. Đồng thời, các cơ quan quản lý Trung Quốc đang siết chặt, cấm bán xe dưới giá thành sản xuất và hạn chế các ưu đãi từ đại lý để ngăn chặn “cuộc đua giảm giá”.

Triển vọng tương lai

BMW kỳ vọng các mẫu Neue Klasse được thiết kế và sản xuất tại Trung Quốc, như iX3 mã “NA6”, sẽ giúp đảo ngược xu hướng doanh số suy giảm. Các phiên bản kéo dài của sedan và SUV, với không gian nội thất rộng rãi hơn, được cho là đáp ứng tốt nhu cầu của người tiêu dùng Trung Quốc.

Liệu chiến lược giảm giá và ra mắt các mẫu xe địa phương có đủ sức thay đổi cục diện? Hãy theo dõi các diễn biến tiếp theo để nắm bắt cơ hội đầu tư trong ngành ô tô.