Cấm xe máy

Hà Nội sẽ cấm xe máy xăng ở vùng lõi, thông qua tuyến đường Vành đai 1, từ tháng 7/2026.

Hà Nội sẽ xây dựng 5 vùng LEZ hạn chế phương tiện giao thông, điều kiện tiêu chuẩn cao để giảm ô nhiễm. Từ 2026, xe máy xăng bị cấm trong khu nội đô và mở rộng thêm trong vành đai 2 đến 2028.

Hà Nội dự kiến cấm xe máy xăng trong vành đai 1 từ tháng 7/2026. Từ 1/1/2028, hạn chế xe môtô, xe gắn máy và ôtô cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong vành đai 1 và 2. Đến năm 2030, các hạn chế áp dụng cho toàn bộ phương tiện cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong vành đai 3.

Hà Nội đề xuất thí điểm hạn chế xe máy chạy xăng từ 2026, tiến tới cấm sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong Vành đai 3 từ 2027 và trong Vành đai 2 từ 2028, cùng với các chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện xanh.

Hà Nội đặt mục tiêu hạn chế, tiến tới cấm xe máy chạy xăng ở nội đô vào năm 2030, với lộ trình cụ thể: đến ngày 1/7/2026 không có xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong Vành đai 1.

Hà Nội dự kiến cấm xe máy, ô tô xăng dầu trong vành đai 1 từ 1/7/2026 và vành đai 2 từ 1/1/2028, hướng đến đô thị xanh, văn minh. Chính sách được ủng hộ nhưng cần chuẩn bị kỹ về hạ tầng, cơ chế hỗ trợ.

Hà Nội dự kiến cấm xe máy chạy xăng từ năm tới. Tuy nhiên, cần có giải pháp cho xe điện như xây nhiều trạm sạc, đảm bảo an toàn và cân đối nguồn điện. Cấm xe xăng cần kế hoạch cụ thể.

Trong 5 năm qua, Hà Nội đã ban hành nhiều nghị quyết và đề án nhằm giảm thiểu xe cá nhân và cấm xe máy. Thủ tướng yêu cầu Hà Nội chuyển đổi phương tiện để cấm xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong Vành đai 1 từ 1-7-2026, mô tô, xe gắn máy chạy xăng từ 1-1-2028 và hạn chế ô tô cá nhân chạy xăng, dầu trong đường Vành đai 1, 2. Từ 2030, mở rộng trong Vành đai 3.