Tesla vừa bị kết luận phải chịu một phần trách nhiệm trong vụ tai nạn xe hơi chết người liên quan đến hệ thống lái tự động của mình. Công ty được yêu cầu bồi thường hơn 200 triệu USD cho các nạn nhân. Vụ việc diễn ra trong bối cảnh CEO Elon Musk đang nỗ lực giành được sự chấp thuận của cơ quan quản lý cho phần mềm tự lái của mình.

Một bồi thẩm đoàn liên bang đã kết luận rằng Tesla phải chịu 1/3 trách nhiệm trong vụ tai nạn năm 2019 tại Florida. Một người đi bộ đã thiệt mạng và một người khác bị thương khi một chiếc Tesla Model S chạy qua ngã tư và đâm vào một chiếc xe đang đỗ ở tốc độ 80 km/h.

Các luật sư của nguyên đơn lập luận rằng vụ tai nạn là do sự chủ quan của tài xế, bắt nguồn từ việc Tesla phóng đại khả năng của các hệ thống hỗ trợ, không nâng cấp công nghệ sau các sự cố trước đó, cũng như cho phép tài xế sử dụng chế độ lái tự động trên những con đường không được thiết kế. Reuters đưa tin về vụ việc này.

Tuy nhiên, Tesla cho biết tài xế – người đã không chú ý vì làm rơi điện thoại và đặt chân lên chân ga – là vô trách nhiệm. Công ty cũng nói thêm rằng các hướng dẫn của họ nêu rõ rằng mọi người phải luôn cảnh giác và kiểm soát khi hệ thống được kích hoạt.

Phán quyết tuyên bố Tesla phải bồi thường 200 triệu USD tiền phạt, cũng như 19,5 triệu USD tiền bồi thường thiệt hại cho gia đình người phụ nữ đã chết và 23,1 triệu USD cho bạn trai bị thương của cô.

Mặc dù số tiền này không đáng kể đối với nhà sản xuất ô tô điện trị giá 950 tỷ USD, nhưng phán quyết này có giá trị vì đây là vụ kiện liên bang đầu tiên xác định Tesla phải chịu trách nhiệm về một vụ tai nạn liên quan đến phần mềm tự lái của mình.

Vụ kiện ở Florida làm sáng tỏ những gì các nguyên đơn cáo buộc là những tuyên bố tiếp thị gây hiểu lầm của Tesla và những tuyên bố của Musk về khả năng của chế độ lái tự động và hệ thống tiên tiến hơn được gọi là ‘tự lái hoàn toàn’.

Bất chấp tên gọi, thực tế yêu cầu người lái phải ‘hoàn toàn tỉnh táo’ và sẵn sàng điều khiển xe không giống như taxi Waymo của Google, nơi hành khách có thể ngồi ở ghế sau.

Tesla tuyên bố sẽ kháng cáo quyết định này, cho rằng phán quyết đó là sai và chỉ làm chậm trễ sự an toàn ô tô, gây nguy hiểm cho nỗ lực phát triển và triển khai công nghệ cứu sinh của Tesla và toàn bộ ngành công nghiệp.

Sự việc này có thể có tác động rộng hơn đến kế hoạch triển khai đội xe gồm hàng nghìn ‘robottaxi’ của Tesla, cũng như tương lai của công ty khi doanh số bán ô tô sụt giảm trong bối cảnh hoạt động chính trị gây chia rẽ của Musk và việc Tổng thống Donald Trump hủy bỏ các chương trình hỗ trợ xe điện liên bang.

Trong nỗ lực thúc đẩy phát triển công nghiệp tại tỉnh Thái Nguyên, chính quyền địa phương đang tích cực thu hút đầu tư và xây dựng hạ tầng để đón tiếp các dự án quy mô lớn. Tuy nhiên, một vấn đề đáng lo ngại đã phát sinh khi nhiều hộ dân tiến hành xây dựng trái phép trên địa bàn nhằm mục đích kê khai đền bù khi triển khai dự án vào quý III/2025.

Các hộ dân đã thực hiện việc xây dựng một cách ồ ạt, thậm chí có hộ xây dựng vào ban đêm để hoàn thành công trình trước khi cơ quan chức năng có cơ hội can thiệp. Ông Lê Thanh Sơn, Chủ tịch UBND xã Điềm Thụy, cho biết có hộ dân chỉ mất một buổi sáng để dựng xong công trình tạm. Nếu tình trạng này không được xử lý kịp thời, nguy cơ lan rộng là rất cao.

Tại khu vực phường Vạn Xuân và phường Phổ Yên, hàng loạt công trình, chuồng trại, bể phốt, mái tôn đã được dựng lên một cách nhanh chóng. Trước tình trạng này, chính quyền địa phương đã phải vào cuộc, lập biên bản yêu cầu dừng thi công đối với các trường hợp vi phạm. Tuy nhiên, một số hộ dân vẫn cố tình tiếp tục xây dựng, với lý do không nắm rõ thông tin quy hoạch hoặc chỉ dựng tạm để phục vụ sinh hoạt.

Thực tế cho thấy, đằng sau việc cố tình xây dựng trái phép là ý đồ trục lợi thông qua việc nhận tiền đền bù khi triển khai dự án. Một người dân địa phương bày tỏ: “Không ít người dân có tâm lý tranh thủ xây dựng thêm để nhận tiền đền bù khi dự án được triển khai. Tôi hy vọng sẽ có biện pháp xử lý dứt điểm để ngăn chặn tình trạng vi phạm công khai như hiện nay”.

Cùng với việc xây dựng trái phép, nhiều hộ dân còn đề nghị chuyển đổi mục đích sử dụng đất, kê khai sai hiện trạng nhằm mục đích trục lợi. Hành vi này không chỉ gây khó khăn trong việc bồi thường mà còn ảnh hưởng đến tiến độ triển khai các dự án đầu tư.

Vấn đề đặt ra là cần có biện pháp ngăn chặn và xử lý nghiêm các trường hợp xây dựng trái phép. Mọi hộ dân xây dựng trái phép cần được lập biên bản và xử phạt ngay lập tức. Việc quản lý và sử dụng đất cần dựa trên quy hoạch hiện tại, đồng thời tận dụng các công cụ hỗ trợ như quay flycam để phát hiện các trường hợp xây dựng trái phép.

Chính sách đền bù và bồi thường cho người dân cần đảm bảo công bằng và đúng đối tượng, không chi trả cho những trường hợp gian dối hoặc vi phạm pháp luật. Nếu làm nghiêm, sẽ không có trường hợp nào có thể lợi dụng chính sách để trục lợi. Những hộ dân cố tình xây dựng trái phép cần bị xử lý dứt điểm, không được bồi thường và có thể phải đối mặt với việc cưỡng chế nếu cần thiết.

Để đảm bảo việc triển khai dự án đúng tiến độ và công bằng trong chính sách đền bù, việc ngăn chặn và xử lý kịp thời các trường hợp xây dựng trái phép là điều cần thiết. Chỉ khi có biện pháp quản lý chặt chẽ và xử lý nghiêm minh, tình trạng vi phạm mới được kiểm soát, đồng thời giúp bảo vệ quyền lợi chính đáng của người dân.

Một vụ việc gây tranh cãi đã diễn ra tại phường Lái Thiêu, thành phố Thuận An, tỉnh Bình Dương, liên quan đến việc một tài xế ô tô lùi từ hẻm ra đường và một phụ nữ từ ô tô bước xuống, đẩy đổ chiếc xe máy của một nam shipper. Đoạn video ghi lại vụ việc đã lan truyền rộng rãi trên mạng xã hội, thu hút sự chú ý của cộng đồng.

Theo anh Hồ Duy Phát, 31 tuổi, người bị ảnh hưởng trực tiếp trong vụ việc, vào đầu giờ chiều ngày 23/7, anh đã đậu xe máy của mình trên đường Lái Thiêu 59 và vào nhà dân để tránh mưa. Tại thời điểm đó, anh không để ý đến việc chiếc ô tô đang lùi từ trong hẻm ra đường và có thể đã không sử dụng còi cảnh báo. Tuy nhiên, người phụ nữ ngồi ở ghế sau ô tô đã hạ kính cửa sổ và có hành động chửi vào nhà anh Phát.

Sau khi chiếc ô tô lùi ra đường, người phụ nữ đã bước xuống và tiến tới đẩy đổ xe máy của anh Phát. Ngay khi phát hiện vụ việc, anh Phát đã đuổi theo đôi nam nữ trên ô tô và dùng điện thoại quay lại video nhằm làm bằng chứng. Tuy nhiên, đôi nam nữ đã có phản ứng mạnh mẽ và lên xe rời đi, để lại anh Phát trong tình huống khó xử.

Công an phường Lái Thiêu đã nhanh chóng vào cuộc điều tra và mời tài xế ô tô cũng như anh Phát lên làm việc để làm rõ vụ việc. Tại buổi làm việc, nam tài xế đã thừa nhận sai sót của mình và xin lỗi anh Phát. Ngoài ra, tài xế cũng đề nghị bồi thường số tiền 500.000 đồng để sửa chữa xe máy bị hư hỏng. Tuy nhiên, người phụ nữ liên quan đến vụ việc vẫn chưa có mặt để làm việc với cơ quan chức năng.

Vụ việc này một lần nữa đặt ra vấn đề về ý thức tham gia giao thông và cách ứng xử của một số người dân trong cộng đồng. Việc một người phụ nữ có hành động đẩy đổ xe máy của người khác và có thái độ tiêu cực khi bị quay lại video, cho thấy sự thiếu ý thức và tôn trọng đối với người khác. Đồng thời, vụ việc cũng phản ánh sự cần thiết của việc nâng cao ý thức và trách nhiệm của mỗi người khi tham gia giao thông, nhằm xây dựng một môi trường giao thông an toàn và văn minh.

Hiện tại, vụ việc đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra và xử lý theo quy định của pháp luật. Tuổi Trẻ đã có bài viết với nội dung tương tự, nếu bạn muốn đọc thêm thông tin, hãy click vào đây để đọc.