Ngày 18/7, tại thôn Phìn Chải 2, xã Y Tý, huyện Bát Xát, tỉnh Lào Cai, một lễ bàn giao 28 ngôi nhà mới đã được tổ chức trang trọng. Những ngôi nhà này được xây dựng và trao tặng cho các hộ dân bị thiệt hại do mưa lũ, trong sự phối hợp giữa Báo Thanh Niên, Tập đoàn Hòa Phát và Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Lào Cai, cùng với chính quyền địa phương.

Chỉ chưa đầy một năm sau đợt mưa lũ kinh hoàng do bão số 3 (Yagi) gây ra vào tháng 9/2023, 28 hộ dân xã Y Tý đã được tiếp nhận 28 ngôi nhà mới khang trang và kiên cố. Điều này không chỉ giúp đồng bào dân tộc thiểu số trên vùng đất biên cương này có nơi an cư lạc nghiệp ổn định mà còn thể hiện sự quan tâm và hỗ trợ kịp thời từ các đơn vị tài trợ.

Chương trình xây dựng 28 nhà dân cho người dân bị thiệt hại do mưa lũ được khởi công vào tháng 10/2023 tại xã biên giới A Lù, H. Bát Xát, Lào Cai, nay là xã Y Tý, tỉnh Lào Cai. Trước đó, vào tháng 9/2023, bão số 3 đã gây ra mưa lũ kinh hoàng tại tỉnh Lào Cai, khiến nhiều ngôi nhà bị sập và thiệt hại nặng nề. Để giúp đỡ người dân bị ảnh hưởng, Báo Thanh Niên và Tập đoàn Hòa Phát đã tài trợ kinh phí xây dựng 28 ngôi nhà với số tiền 200 triệu đồng/ngôi, tổng giá trị hỗ trợ là 5,6 tỉ đồng.

Ông Nguyễn Văn Tài, Chủ tịch UBND xã Y Tý, cho biết những ngôi nhà mới này có thiết kế đẹp, được xây dựng khang trang và kiên cố, thực sự là ‘mái ấm hạnh phúc’ cho các hộ đồng bào dân tộc thiểu số.

Thượng tá Nguyễn Trọng Mạch, Chính trị viên Đồn Biên phòng Y Tý, Ban Chỉ huy BĐBP tỉnh Lào Cai, cho biết chương trình xây dựng 28 ngôi nhà cho người dân bị thiệt hại do mưa lũ là hoạt động hưởng ứng Lễ phát động ủng hộ đồng bào bị thiệt hại do cơn bão số 3. ‘Có an cư thì mới yên tâm lạc nghiệp, và ý nghĩa lớn nhất của chương trình xây dựng 28 ngôi nhà này không nằm ở giá trị của mỗi căn nhà mà đó là sự chung sức đồng lòng của các đơn vị, góp phần xoa dịu nỗi đau, mất mát của những gia đình mất người thân, thiệt hại nặng nề sau mưa lũ sớm ổn định, bắt đầu một cuộc sống’, thượng tá Mạch nói.

Ngôi nhà mới sẽ là mái ấm và điểm tựa an toàn để bà con hồi sinh và vươn lên sau mưa lũ. Sự hỗ trợ này không chỉ mang lại niềm vui cho các hộ gia đình mà còn góp phần xây dựng tình đoàn kết và sự phát triển bền vững của cộng đồng dân tộc thiểu số tại vùng biên giới.

Chiều 19-7, Hà Nội bất ngờ chìm vào bóng tối khi cơn mưa dông mạnh ập xuống, kèm theo gió giật dữ dội. Mưa lớn và gió mạnh đã gây ra nhiều thiệt hại, với cây cối và cột điện đổ đè lên ô tô đang di chuyển trên đường, làm giao thông trở nên khó khăn.

Tại nhiều khu vực ở Hà Nội, cây xanh ven đường bị gãy đổ, đè lên ô tô, gây ra tình trạng ùn tắc giao thông nghiêm trọng. Trên đường Lương Thế Vinh (quận Nam Từ Liêm), cây và cột điện đổ chắn ngang đường do gió lớn. Lối vào chung cư Gola Tower (275 đường Nguyễn Trãi) bị cây đổ đè lên phần đầu một chiếc ô tô. Trong khi đó, một xe sang hiệu Lexus trên đường Nguyễn Trãi cũng bị cây ven đường đổ đè, khiến xe hư hỏng nặng.

Mưa lớn cũng gây ra tình trạng ùn tắc giao thông nghiêm trọng trên đường Cầu Bươu vào giờ tan tầm. Ngoài ra, tại chung cư Sky Light (125 D Minh Khai, phường Bạch Mai), gió lớn đã khiến trần thạch cao của tòa nhà bị đổ xuống sàn.

Theo bản tin chiều 19-7 của Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia, vùng mây đối lưu đang phát triển và gây mưa cho khu vực phía bắc Hà Nội, di chuyển và mở rộng sang khu vực nội thành. Dự báo trong 3 giờ tới, vùng mây này sẽ gây mưa cho nhiều khu vực, sau đó lan sang các phường/xã khác thuộc nội thành Hà Nội. Trong mưa dông có khả năng xảy ra lốc, sét và gió giật mạnh.

Nhiều người dân đặt câu hỏi liệu tình trạng mưa gió tại Hà Nội chiều 19-7 có phải do ảnh hưởng của bão số 3 (Wipha). Tuy nhiên, cần có thêm thông tin chính thức từ cơ quan khí tượng để xác nhận.

Sau đợt mưa lớn kéo dài do hoàn lưu của bão số 3, tỉnh Nghệ An đang phải đối mặt với thiệt hại nghiêm trọng về người và tài sản. Tình hình thời tiết cực đoan đã khiến hàng nghìn hộ dân bị cô lập, hạ tầng giao thông và thiết yếu bị hư hỏng, gây khó khăn lớn cho việc di chuyển và tiếp cận các dịch vụ cơ bản.

Tính đến chiều ngày 25/7, toàn tỉnh Nghệ An còn 3 xã bị cô lập hoàn toàn, bao gồm Hữu Kiệm, Nhôn Mai và Mường Típ, với tổng số 4.958 hộ dân và 23.674 nhân khẩu. Ngoài ra, 13 xã khác cũng bị chia cắt một phần, ảnh hưởng đến hơn 8.220 hộ dân và 38.036 nhân khẩu. Tổng cộng, có 16 xã với 146 thôn, bản đang gặp khó khăn nghiêm trọng về giao thông, liên lạc và tiếp cận cứu trợ.

Mưa lũ đã gây ra sạt lở và ngập úng ở nhiều tuyến đường huyết mạch, trong đó Quốc lộ 7A và Quốc lộ 16 bị ảnh hưởng nặng nề. Các lực lượng chức năng đang khẩn trương triển khai công tác mở đường, khôi phục thông tuyến để tiếp cận các điểm đang bị chia cắt.

Thiệt hại về người và tài sản do thiên tai gây ra là rất lớn. Toàn tỉnh đã ghi nhận 4 người thiệt mạng, 1 người mất tích và 4 người bị thương. Công tác sơ tán dân đã được triển khai nhanh chóng, với 2.011 hộ dân đã được đưa ra khỏi vùng có nguy cơ cao về sạt lở và lũ quét.

Cơ sở hạ tầng thiết yếu cũng bị hư hỏng diện rộng. Có 1.170 căn nhà bị hư hại, tốc mái; 40 căn nhà bị ngập nước và 50m tường rào bị sập đổ. Các công trình công cộng như trường học, trạm y tế, trụ sở xã, nhà văn hóa và chợ cũng bị hư hại nặng nề.

Giao thông bị ảnh hưởng nghiêm trọng với 110 điểm sạt lở, ách tắc và ngập úng. Trong đó, có 54 điểm taluy bị sạt, với 16 điểm trên quốc lộ và 38 điểm trên tỉnh lộ. Tổng cộng, có 2.702m đường sạt lở với hơn 24.000m³ đất đá. 10 cây cầu, 5 cầu treo, 6 cầu tràn và 3 cống bị cuốn trôi hoặc hư hỏng.

Mưa lũ cũng đã tàn phá nghiêm trọng các loại cây trồng, vật nuôi, với 3.175,8ha lúa, 338,4ha mạ, 2.624,1ha rau màu, 2.429,1ha cây hàng năm và 110,2ha cây lâu năm bị ảnh hưởng. Ngoài ra, 57ha cây ăn quả bị cuốn trôi hoặc ngập úng, 678,1ha rừng bị gãy đổ; hơn 439 con gia súc và gần 9.900 con gia cầm bị chết; 467,9ha ao hồ và 226 lồng bè thủy sản bị thiệt hại.

Trước diễn biến khẩn cấp, chính quyền các cấp và lực lượng chức năng tỉnh Nghệ An đang huy động tối đa lực lượng, phương tiện để khắc phục hậu quả thiên tai. Lực lượng giao thông đã đưa máy móc đến san gạt đất đá, nỗ lực thông tuyến Quốc lộ 16 và các tuyến liên xã, liên thôn. Ngành y tế cũng triển khai các đoàn công tác xuống vùng bị ảnh hưởng, kiểm soát dịch bệnh sau lũ và cung cấp thuốc men cơ bản.

Cán bộ, chiến sĩ quân đội, công an, dân quân tự vệ túc trực ngày đêm tại các vùng ngập sâu, hỗ trợ di dời, tiếp tế lương thực, nước uống, nhu yếu phẩm cho các hộ đang bị cô lập. Điện lực và viễn thông tỉnh cũng đang tập trung sửa chữa đường dây, trạm biến áp và khôi phục mạng lưới thông tin tại các khu vực bị chia cắt, đảm bảo duy trì kết nối trong công tác chỉ đạo cứu nạn, cứu hộ.

Quốc lộ 7, tuyến đường huyết mạch đi qua huyện Tương Dương (cũ), tỉnh Nghệ An, đang phải đối mặt với tình trạng hư hỏng nghiêm trọng sau cơn bão số 3. Tình trạng sạt lở ta luy âm nghiêm trọng đã khiến nhiều đoạn đường gần như bị đứt hoàn toàn, gây nguy hiểm cho người dân và phương tiện khi lưu thông qua đây.

Đặc biệt, tại khu vực xã Tam Quang, một đoạn đường dài 60-70m đã bị sạt lở nghiêm trọng, mặt đường bị khoét sâu vào 1,5-3m. Điểm sụt lún quốc lộ qua địa bàn xã Tam Quang có độ sâu 4-5m, xuống sát mép sông Lam. Nhiều tảng bê tông nhựa đường bị kéo sập xuống dòng sông Lam, làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến giao thông và an toàn của người dân.

Tình trạng còn nghiêm trọng hơn tại xã Tương Dương, tỉnh Nghệ An, khi có nhiều điểm sạt lở ăn sâu vào đường 1-2m, đe dọa trực tiếp đến an toàn của người và phương tiện khi lưu thông qua đây. Một đoạn quốc lộ 7 dài 300-400m qua xã Tương Dương bị sụt lún, nứt gãy xuống sông Lam. Vết sạt lở cao hơn 10m, từng mảng bê tông nhựa, lan can đường rơi xuống sông Lam.

Nước lũ chạy xiết đã kéo sập một mảng ta luy âm quốc lộ 7, tạo thành hàm ếch, ăn sâu vào ta luy dương. Quốc lộ 7 đoạn qua khối Hòa Đông, xã Tương Dương bị hư hỏng nặng khiến các phương tiện qua lại gặp rất nhiều khó khăn, nguy hiểm.

Theo thống kê sơ bộ của Công ty 495, đơn vị quản lý tuyến, hiện có 20 điểm sạt lở ta luy âm trên tuyến quốc lộ 7 qua xã Tương Dương. Điểm nguy hiểm nhất nằm tại km194, nơi sạt lở “ăn” sâu vào tim đường, nguy cơ tiếp tục lan rộng.

Lực lượng chức năng đang kiểm tra, cắm biển cảnh báo và lên phương án khắc phục khẩn cấp nhằm đảm bảo an toàn cho người dân và duy trì giao thông thông suốt trên tuyến huyết mạch này. Việc khắc phục hư hỏng trên quốc lộ 7 không chỉ giúp đảm bảo giao thông thông suốt mà còn góp phần đảm bảo an toàn tính mạng cho người dân và phương tiện khi lưu thông qua khu vực này.

Trước tình hình trên, người dân và các phương tiện khi lưu thông qua quốc lộ 7 cần đặc biệt chú ý đến an toàn, tuân thủ các cảnh báo và hướng dẫn từ lực lượng chức năng để tránh những tai nạn đáng tiếc xảy ra.

Trước cơn bão số 3, nhiều chủ xe tại Hà Nội và các tỉnh thành khác đang tích cực tìm cách bảo vệ tài sản của mình trước nguy cơ ngập sâu. Sự chuẩn bị kỹ lưỡng không chỉ giúp giảm thiểu thiệt hại về vật chất mà còn mang lại sự an tâm cho các chủ sở hữu trong thời gian thiên tai diễn biến phức tạp.

Các biện pháp phòng ngừa đang được áp dụng bao gồm nâng cao vị trí đậu xe, chống va đập bằng cách gia cố kính xe bằng xốp, đệm mút hoặc buộc xe vào các loại phao nổi tự chế. Trên mạng xã hội, một phương pháp được chia sẻ rộng rãi là bọc phần đáy xe bằng bạt chống nước, thậm chí bọc kín xe như ‘bánh chưng’ bằng túi bạt dày để sẵn sàng ‘nổi’ khi nước dâng.

Thực tế, phương pháp này không phải là mới mẻ vì đã được nhiều người áp dụng thành công trong các cơn bão trước đây. Chẳng hạn, trong cơn bão lịch sử Yagi vào tháng 9/2024, chị Lan Anh, một cư dân tại Thái Nguyên, đã thành công giữ được chiếc xe Kia Rio của mình nhờ bọc xe kín mít bằng một tấm bạt rộng 10m. Trong khi đó, nhiều xe khác bị ngập trắng cho thấy sự hiệu quả của phương pháp này khi được thực hiện đúng cách.

Tuy nhiên, các chuyên gia cũng nhấn mạnh rằng biện pháp này cần được thực hiện một cách cẩn thận để tránh ‘lợi bất cập hại’. Kỹ sư ô tô Dương Trung Kiên cho rằng việc bọc xe bằng bạt kín, túi chuyên dụng là một cách làm khá hiệu quả, nhưng cần chuẩn bị các loại bạt, túi chuyên dụng bằng vật liệu tốt. Điều quan trọng là đảm bảo không có kẽ hở và tránh bị thủng. Nếu thực hiện không đúng cách, túi có thể bị rách, nước vẫn có thể tràn vào từ đáy sàn hoặc khe hở dù rất nhỏ. Nguy hiểm hơn, xe có thể bị lật, cuốn trôi, va đập vào tường nhà hoặc các vật dụng gây ra hư hỏng nặng.

Vì vậy, người dân cần nghiên cứu kỹ lưỡng và có thể tham khảo ý kiến từ các chuyên gia trước khi quyết định áp dụng bất kỳ phương pháp nào. Bên cạnh đó, việc tuân thủ các hướng dẫn và cảnh báo từ cơ quan chức năng về phòng chống bão cũng là điều không thể thiếu để đảm bảo an toàn cho bản thân và tài sản.

Liên hệ với chuyên gia để được tư vấn thêm về cách bảo vệ xe của bạn.

Cục Hàng không Việt Nam vừa phát đi công điện khẩn đến các đơn vị liên quan trong ngành, yêu cầu triển khai cấp tốc các biện pháp ứng phó với bão số 3, hay còn gọi là bão Wipha. Mục tiêu chính là đảm bảo an toàn tối đa cho hành khách, phương tiện, tài sản tại các sân bay và hạn chế đến mức thấp nhất tác động tiêu cực đến hoạt động khai thác bay.

Để đạt được mục tiêu này, Cục Hàng không yêu cầu các cơ quan, đơn vị có liên quan tổ chức trực 24/24 giờ và thực hiện nghiêm túc Quy trình ứng phó bão, áp thấp nhiệt đới trong hoạt động hàng không dân dụng. Hệ thống cảng hàng không trong vùng ảnh hưởng của bão, đặc biệt là Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn và các Cảng hàng không trực thuộc Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), cần chủ trì và phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan để kiểm tra hệ thống kết cấu hạ tầng cảng hàng không và hệ thống thông tin liên lạc.

Đơn vị chức năng cần triển khai phương án phòng chống mưa, bão nhằm hạn chế thiệt hại do mưa, bão gây ra và nhanh chóng ổn định mọi hoạt động hàng không để phục vụ các nhu cầu của hành khách. Việc bố trí trực 24/24 giờ, chủ động cập nhật thông tin khí tượng để kịp thời đề xuất phương án khai thác phù hợp và an toàn cũng được nhấn mạnh.

Đặc biệt, sau khi bão suy yếu và đổ bộ vào đất liền, các cơ quan chức năng cần chú ý đến nguy cơ gây mưa sau bão. Các hãng hàng không và cơ sở cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay được yêu cầu tăng cường công tác phối hợp, theo dõi chặt chẽ diễn biến của bão số 3 để có phương án điều chỉnh kế hoạch bay hoặc thay đổi lịch bay cho phù hợp và đảm bảo an toàn cho hoạt động bay. Trung tâm Khí tượng Hàng không (Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam – VATM) vừa đưa ra dự báo về những ảnh hưởng của cơn bão Wipha đến hoạt động hàng không.

Từ đêm 21 và sáng 22-7, hoàn lưu phía Tây bão Wipha có thể ảnh hưởng đến phân khu 1,2,3 thuộc Vùng thông báo bay (FIR) Hà Nội, xuất hiện mây CB cao tới FL460–540, gây dông, mưa lớn và hiện tượng thời tiết nguy hiểm. Tâm bão có khả năng chạm vào phân khu 2 FIR Hà Nội vào khoảng từ 18 giờ đến 21 giờ ngày 21-7, cách sân bay Nội Bài khoảng 240 km. Trong ngày 21 và 22-7, tại sân bay Nội Bài có lúc có mưa vừa đến mạnh, có dông, tầm nhìn giảm còn 1,5-3 km.

Trước đó, nhiều chuyến bay đã phải lùi giờ khởi hành, tạm dừng khai thác, chuyển hướng hạ cánh tại sân bay khác hay bay chờ trong các ngày 19,20-7 do ảnh hưởng bởi bão Wipha, mưa dông. Vietnam Airlines và Vietjet đã có thông báo điều chỉnh kế hoạch khai thác một số chuyến bay do ảnh hưởng của thời tiết xấu.