Ngày 14/7, truyền thông Trung Quốc đã đưa ra thông tin về một sự việc nghiêm trọng liên quan đến an toàn hàng không, làm dấy lên quan ngại về các tiêu chuẩn an toàn bay. Vào tối ngày 6/7, trên không phận Cộng hòa Tuva thuộc Nga, một tình huống bất ngờ đã xảy ra khi hai máy bay dân dụng của Trung Quốc bất ngờ bay ngược chiều nhau với khoảng cách độ cao chỉ khoảng 100 m. Đây là một con số thấp hơn nhiều so với mức an toàn tối thiểu là 300 m được quy định.
Sự việc liên quan đến hai chuyến bay là số hiệu CA967 của hãng hàng không Air China và số hiệu CSS128 của hãng hàng không SF Airlines. Chuyến bay CA967 của Air China đang trên hành trình từ Thượng Hải đến Milan và bắt đầu tăng độ cao từ 10.400 m lên gần 11.000 m. Hành động này đã làm giảm đáng kể khoảng cách độ cao giữa hai máy bay khi chúng bay ngược chiều nhau. Dữ liệu từ trang theo dõi hàng không FlightRadar24 cho thấy, tại thời điểm gần nhất, khoảng cách độ cao giữa hai máy bay chỉ khoảng 90-120 m.
Theo quy định, khoảng cách an toàn tối thiểu giữa các máy bay bay ngược chiều nhau là 300 m. Việc hai máy bay chỉ cách nhau khoảng 100 m đã gây ra những lo ngại về sự an toàn của chuyến bay và khả năng kiểm soát không lưu. Thông tin ban đầu cho thấy có thể phi công của Air China đã nghe nhầm hoặc hiểu sai chỉ thị từ đài kiểm soát không lưu. Tuy nhiên, lý do chính xác dẫn đến quyết định tăng độ cao của phi công vẫn chưa được làm rõ.
Đến thời điểm này, Air China, SF Airlines và Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc chưa đưa ra bình luận chính thức về sự việc. Sự việc này đang được điều tra và cần có thêm thông tin chi tiết để làm rõ nguyên nhân và các biện pháp phòng ngừa trong tương lai. Việc duy trì an toàn hàng không luôn là ưu tiên hàng đầu của ngành hàng không trên toàn thế giới.
Các cơ quan chức năng đang tích cực làm việc để xác định nguyên nhân của sự việc và đảm bảo rằng các tiêu chuẩn an toàn bay được duy trì nghiêm ngặt. Điều quan trọng là cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa các bên liên quan để ngăn chặn những tình huống tương tự xảy ra trong tương lai.
