Nội dung chính
Sáng 17/1, Ủy ban Nhân dân phường Thanh Xuân (Hà Nội) đã tổ chức hội nghị đối thoại trực tiếp với hơn 700 hộ dân để làm rõ các chính sách bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cho dự án Vành đai 2,5.
Mục tiêu và ý nghĩa dự án Vành đai 2,5
Dự án đường Vành đai 2,5 là một trong những hạng mục giao thông trọng điểm của thủ đô, nhằm kết nối các khu trung tâm với các trục giao thông lớn, giảm ùn tắc và thúc đẩy phát triển kinh tế‑xã hội địa phương.
Quy mô dự án và vị trí chiến lược
Đoạn Ngụy Như Kon Tum – Nguyễn Trãi dài gần 1 km, bề rộng quy hoạch khoảng 40 m, là khớp nối quan trọng của toàn tuyến 19,41 km. Dự án liên quan tới 482 thửa đất, khoảng 700 hộ dân và 4 tổ chức có tài sản gắn liền với đất.
Đối thoại giữa UBND phường Thanh Xuân và người dân
Hội nghị tập trung vào việc truyền đạt mục đích, ý nghĩa của dự án, các quy định pháp luật về giải phóng mặt bằng và lắng nghe ý kiến, kiến nghị của người dân.
Nội dung hội nghị và các chính sách bồi thường
Ban lãnh đạo phường đã giới thiệu chi tiết về các gói bồi thường đất và tài sản, hỗ trợ ổn định đời sống, trợ cấp thuê nhà tạm cư và các chính sách tái định cư phù hợp với tiêu chuẩn “nơi ở mới bằng hoặc tốt hơn nơi ở cũ”.
Tiếng nói của người dân
Ông Nguyễn Xuân Trường (số 28 phố Nhân Hòa) cho biết gia đình đã sinh sống trên mảnh đất của ông trong hàng chục năm nhưng luôn trong tình trạng “treo” vì dự án, khiến không dám đầu tư cải tạo. Ông nhấn mạnh mức bồi thường hiện tại còn chênh lệch lớn so với giá thị trường, gây khó khăn cho các hộ nhiều thế hệ.
Chị Đỗ Thị Quỳnh Nga (phố Nhân Hòa) chia sẻ việc thu hồi không chỉ ảnh hưởng đến nơi ở mà còn tới sinh kế kinh doanh tại chỗ. Cô mong bồi thường được thực hiện công khai, minh bạch, sát với giá thực tế để người dân yên tâm bàn giao mặt bằng.
Cam kết và kế hoạch thực hiện bồi thường, tái định cư
Theo quyết định của UBND phường, các hộ gia đình có đất bị thu hồi sẽ nhận bồi thường đất và tài sản theo quy định, hỗ trợ ổn định đời sống, trợ cấp thuê nhà tạm cư và được đối thoại, giải thích rõ ràng về các phương án.
Các gói hỗ trợ và thời gian thực hiện
Phó Chủ tịch UBND phường Nguyễn Hồng Quân và Phó Chủ tịch Hội đồng Bồi thường, Hỗ trợ và Tái định cư đã trực tiếp trả lời các thắc mắc, cam kết thực hiện công khai, minh bạch, không để xảy ra khiếu kiện kéo dài. Năm 2026 được xác định là thời điểm tập trung cao độ cho công tác giải phóng mặt bằng.
Tác động dự kiến của dự án tới giao thông và kinh tế Hà Nội
Khi hoàn thành, Vành đai 2,5 sẽ là trục giao thông huyết mạch, kết nối nội đô từ Phú Thượng tới Lĩnh Nam, giảm áp lực cho Vành đai 2 và Vành đai 3, đồng thời kích thích phát triển kinh tế‑xã hội và cải thiện diện mạo đô thị.
Giảm ùn tắc, nâng cao chất lượng sống
Theo Sở Xây dựng, tuyến dài 19,41 km, mặt cắt 40‑50 m, đã đầu tư 7,6 km, đang triển khai 9,36 km và còn 2,45 km chưa nghiên cứu. Khi khai thác toàn bộ, dự án sẽ giảm thời gian di chuyển, giảm ô nhiễm và tạo môi trường sống tốt hơn cho cư dân.
Thách thức trong giải phóng mặt bằng
Hiện nay, 5 đoạn đang triển khai và 3 đoạn chưa triển khai gặp khó khăn trong việc thu hồi đất do giá đất tăng cao và lo ngại của người dân. Chủ tịch UBND Thành phố Nguyễn Duy Ngọc đã nhấn mạnh việc huy động toàn hệ thống chính trị, tăng cường tuyên truyền, vận động để đạt được sự đồng thuận và tiến độ dự án.
Cuối cùng, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐND phường Thanh Xuân Nguyễn Huy Cường khẳng định đầu tư hạ tầng giao thông là nhiệm vụ quan trọng, cam kết thực hiện đúng pháp luật, công khai, bảo đảm quyền lợi hợp pháp của người dân.
