Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) – Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình vừa đề xuất sử dụng dữ liệu hành trình của phương tiện vận tải đường bộ để hỗ trợ công tác phòng ngừa và xử lý vi phạm trong lĩnh vực này. Đề xuất được đưa ra trong một buổi trao đổi giữa Cục CSGT và đại diện của 30 doanh nghiệp vận tải đường bộ hàng đầu trên cả nước, nhằm thảo luận về các biện pháp bảo đảm trật tự và an toàn giao thông.
Theo thống kê của Cục CSGT, trong 7 tháng đầu năm 2025, toàn quốc đã ghi nhận 4.000 vụ tai nạn giao thông liên quan đến xe tải và xe khách. Những vụ tai nạn này đã gây ra hậu quả nghiêm trọng, làm chết 2.466 người và khiến 2.106 người khác bị thương. Đặc biệt, vụ tai nạn liên quan đến xe khách tại Hà Tĩnh vừa qua đã cướp đi sinh mạng của 10 người, để lại nhiều thiệt hại và hậu quả nghiêm trọng.
Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình nhấn mạnh rằng việc sử dụng dữ liệu hành trình sẽ giúp cơ quan chức năng có cái nhìn tổng quan và chi tiết hơn về hoạt động của các phương tiện vận tải đường bộ. Từ đó, có thể nhanh chóng xác định các vi phạm và nguy cơ tiềm ẩn gây tai nạn, đồng thời đưa ra các biện pháp can thiệp kịp thời. Điều này không chỉ giúp nâng cao hiệu quả công tác quản lý và bảo đảm an toàn giao thông mà còn góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông trên cả nước.
Đề xuất này cũng nằm trong bối cảnh Chính phủ và các cơ quan chức năng đang tăng cường các biện pháp nhằm cải thiện môi trường giao thông và nâng cao an toàn cho người tham gia giao thông. Việc áp dụng công nghệ vào quản lý giao thông, trong đó có sử dụng dữ liệu hành trình, được xem là một bước tiến quan trọng nhằm hiện đại hóa công tác quản lý và bảo vệ an toàn giao thông.
Hiện tại, nhiều nước trên thế giới đã và đang áp dụng biện pháp này để quản lý và giám sát hoạt động của các phương tiện giao thông. Việc sử dụng dữ liệu hành trình không chỉ hỗ trợ công tác quản lý mà còn giúp doanh nghiệp vận tải tối ưu hóa hoạt động kinh doanh của mình. Đồng thời, các cơ quan chức năng có thể sử dụng thông tin này để phân tích, đánh giá tình hình giao thông và đưa ra các chính sách phù hợp.
Trước những lợi ích tiềm năng của đề xuất này, đại diện của các doanh nghiệp vận tải đường bộ cũng bày tỏ sự quan tâm và ủng hộ. Tuy nhiên, để triển khai hiệu quả, cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa các bên liên quan, bao gồm cả doanh nghiệp vận tải và các cơ quan chức năng. Ngoài ra, cần xây dựng cơ chế pháp lý và quy trình kỹ thuật cụ thể để đảm bảo việc thu thập, sử dụng và bảo mật dữ liệu hành trình được thực hiện một cách minh bạch và hiệu quả.
Trở lại với thực trạng giao thông hiện nay, mặc dù các vụ tai nạn giao thông đã giảm so với một số năm trước, vẫn còn nhiều thách thức cần phải vượt qua. Để hoàn thành mục tiêu giảm thiểu tai nạn giao thông, cả nước cần tiếp tục tăng cường các biện pháp bảo đảm an toàn giao thông, trong đó có việc phát huy vai trò của công nghệ và dữ liệu trong công tác quản lý và bảo vệ an toàn giao thông.
Cuối cùng, việc Cục CSGT đề xuất sử dụng dữ liệu hành trình để cung cấp thông tin, phòng ngừa và xử lý vi phạm trong lĩnh vực vận tải đường bộ được xem là một giải pháp hữu ích và cần thiết. Quan trọng là các bên liên quan cần tích cực phối hợp và hỗ trợ để triển khai hiệu quả giải pháp này trong thời gian tới.
